Pr shkak t transportit t pazhvilluar n t kaluarn n Rajonin Autonom t Mongolis s Brendshme me territor t gjer, n pjesn veriore t Kins, ngrihej shum ngadal niveli i jetess s fshatarve dhe blegtorve t ktij rajoni. Por sot kan ndodhur ndryshime t mdha n kt drejtim. N programin e sotm do t'ju flas pr rrugt automobilistike q i ojn fshatart e blegtort e Mongolis s Brendshme n rrugn e lumtur.
Knga q ndoqt, titullohet "Noenjiya". Kjo sht nj kng e bukur e steps, por na kallzon nj tregim t hidhur. N kng thuhet se vajza e bukur mongole Noenjiya do t martohej n nj vend mbi 1 mij kilometra larg. Rruga ishte e gjat e me plot vshtirsi, vajza derdhi lot, duke u shqetsuar se ndoshta nuk do t kthehej m n vendlindjen e vet. Gjendja q prshkruan knga ekzistonte vazhdimisht n step deri n fund t viteve '40 t shekullit t kaluar. Gjat dhjetra vjetve pas shpalljes s Kins s Re, n stepn e madhe t Rajonit Autonom t Mongolis s Brendshme jan shtruar shum rrug automobilistike t gjera e t sheshta, kamiont e ngarkuar me materiale prodhimi dhe sende t ndryshme t prdorimit t prditshm shkojn n thellsin e steps, duke u sjell fshatarve e blegtorve lumturi.
N vitin 2001, Alashani, vendlindja m e largt e deves n perndim t Rajonit Autonom t Mongolis s Brendshme, priti ditn e gzueshme t prurimit t nj rruge t asfaltuar q lidhet me selin e Administrats qeveritare t Alashanit mbi 700 kilometra larg. Pr kt ishin shum t gzuar banort e kombsis mongole, t cilt duke veshur petkat e rinj, ecnin me kujdes t hipur n deve. Nganjher ata zbritnin nga devet dhe shkelnin me kmb siprfaqen e rrugs.
Banori Bayaer, duke kujtuar astin e gzimit t athershm, na tha:
"Ne u gzuam shum kur u prurua kjo rrug e asfaltuar. Disa t moshuar mbi 80 vjear kishin thn se ata nuk mund ta shihnin nga afr kt rrug t re. Tani ata e pan me syt e vet. Kjo rrug sht e dobishme jo vetm pr ne, por edhe pr brezin ton t ardhshm."
Alashani prfundoi historin e mosekzistencs s rrugs s asfaltuar, edhe t 101 qytetet e distriktet e Mongolis s Brendshme jan t lidhura me rrug automobilistike. Gjatsia e rrugve automobilistike n gjith rajonin autonom ka arritur n 130 mij kilometra, shifr kjo sa 60 her e gjatsis s rrugve automobilistike kur u krijua ky rajon autonom. Transporti automoblistik ka arritur suksese t mdha historike.
Shum blegtor q nuk jan larguar asnjher nga kullota, mund t dalin tani me autobus q ndalet n fshat ose n pikn e banimit t tyre. Bijat e kombsis mongole q jan martuar larg, tani mund t gzojn lehtsirat e krijuara nga rrugt automobilistike dhe nuk jan t piklluara m si ajo vajza e prshkruar n kngn e msiprme. Zj. Wuzhinile, q banon n qytetin Huhhaot, kryeqendrn e Rajonit Autonom t Mongolis s Brendshme, na tha:
"Dikur, pr t'u kthyer n shtpin e nns, duheshin 4 a 5 dit, duke shkuar n fillim me tren, pastaj me autobus e m n fund me qerre. Tani kjo rrug automobilistike na lehtson shum, brenda dits mund t kthehem me autobus n shtpi."
Zhvillimi i shpejt i transportit automobilistik n Mongolin e Brendshme ka luajtur nj rol shum t rndsishm pr lulzimin e ekonomis e kulturs s zonave kufitare dhe pr prmirsimin e jets s banorve t pakicave kombtare. Gjat rrugve automobilistike biznesi sht zhvilluar shum mir dhe banort jetojn prdit e m mir. Pronari i nj restoranti, Li Guoqi, na tha:
"Prurimi i ksaj rruge ka lidhje t drejtprdrejt me restorantin tim, sepse n krahasim me vitin e kaluar, sht shtuar shum numri i kalimtarve."
Rrugt automobilistike kan sjell edhe turist kinez e t huaj q t shijojn forcn trheqse t steps s madhe t Mongolis s Brendshme. Turisti nga Pekini, z. Zhang Qi, na tha:
"Ndiejm se transporti sht i mir, turizmi n kt zon ka forc trheqse pr pekinasit."
Pas hyrjes n shekullin e 21-t, n prshtatje me strategjin e qeveris pr zhvillimin e pjess perndimore t vendit, qeveria e Rajonit Autonom t Mongolis s Brendshme ka shpejtuar n mnyr t gjithanshme hapat e ndrtimit t rrugve automobilistike. Funksionari i Drejtoris s transportit t ktij rajoni, z. Hao Jiye, tha:
"Sipas planit t hartuar, do t shtrohen 800 kilometra autostrada dhe 1600 kilometra rrug automobilistike t kategoris s par, n t njjtn koh do t ndrtohen edhe shum rrug q lidhin fshatrat. Rajoni yn autonom kufizohet me 8 provinca, prandaj kjo sht nj vepr shum e madhe."
Tani kt qllim e kan realizuar ndrtuesit e rrugve. N vitin 2003 gjatsia e rrugve automobilistike t ndrtuara n Rajonin Autonom t Mongolis s Brendshme ishte m e madhe, niveli i tyre ishte m i lart dhe u bn m shum investime. Nj rrug sht gjurm e prparimit t nj zone, zgjatja e nj kilometr rruge tregon se banort e ktij rajoni gjenden nj hap m afr qllimit t ndrtimit t nj shoqrie komode.
Rrugt automobilistike u kan sjell banorve mongol shpresa e lumturi dhe kan zvogluar disnivelin midis zonave n step dhe zonave t zhvilluara. Nj prgjegjs i sektorit t transportit t Mongolis s Brendshme na tregoi se deri n vitin 2010, do t prfundoj ndrtimi i autostradave dhe rrugve automobilistike t kategoris s par q lidhin kryeqendrn e rajonit me qytetet e zonat kryesore dhe do t prfundoj ndrtimi i rrugve automobilistike t kategoris s dyt q lidhin qytetet me distriktet e ndryshme, n mnyr q t gjitha fshatrat t lidhen me rrug t asfaltuara. Ne jemi t bindur se deri ather transporti automobilistik do t jet m i modernizuar dhe jeta e banorve t pakicave kombtare do t jet m e lumtur. (Pina)





