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福田汽車:推動公路運輸安全升級 構建物流生態共贏

2018-11-29 16:10:07 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 編輯:韋威 | 責編:韓東林

  國際在線汽車頻道消息(黃屾):11月28日,“公路貨運車輛安全技術與安全運營研討會”、“堅決打贏藍天保衛戰 構建物流生態價值鏈”為主題的2018物流新業態跨界合作研討會在福田汽車北京超級卡車體驗中心舉行。來自中國交通運輸部、商丘市人民政府、建設銀行、首鋼股份公司、北汽集團、福田汽車、惠龍易通以及核心經銷商、媒體等各界代表蒞臨現場。各方就車輛安全技術與安全運營管理模式、物流生態價值鏈戰略合作等議題展開研討和交流,並對福田戴姆勒汽車進行了深度調研。研討會後,各方代表共同見證福田戴姆勒&惠龍易通戰略簽約暨2000台惠龍專車定向採購協議簽約儀式,及商丘市人民政府&惠龍易通&商丘融合地網單位“商丘惠龍易通”司機之家及放管服平臺戰略合作簽約儀式。

汽車頻道[原創][汽車聚焦+資訊]福田汽車:推動公路運輸安全升級 構建物流生態共贏

  福田戴姆勒汽車與惠龍易通舉行了2000台惠龍專車定向採購協議戰略合作簽約

  貫徹《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017—2020年)》 福田汽車領先技術賦能公路運輸安全升級

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  參與研討會的領導聽取福田汽車工業互聯網介紹

  相關數據統計顯示,我國有 1500 萬多輛卡車和3000 多萬卡車司機,公路運輸承擔了70%的物流運輸量。公路貨運安全,不僅關係社會經濟的發展、人民生活的保障,更關係到整個社會的長治久安。面對我國道路貨物運輸複雜的作業環境,解決日益突出的道路貨運行業供需兩側的結構性矛盾,真正保證公路運輸安全,成為業內共同思考的課題。

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  交通運輸部運輸服務司徐亞華司長發言

  在公路貨運車輛安全技術與安全運營研討會上,交通運輸部運輸服務司司長徐亞華表示:“道路運輸安全無小事,需要包括從業人員、營運車輛、運輸企業、科技支撐等行業鏈條上的每個環節,認真查找存在的問題和薄弱環節,通過進一步提升營運駕駛員綜合素質,車輛安全性能,促進運輸企業安全管理進一步規範,以及依託科技支撐作用充分發揮技術優勢,確保道路貨運安全。我們也對北汽集團、福田汽車、惠龍易通等企業為道路安全做的貢獻表示肯定,希望企業繼續保持創新精神,不斷推動我國道路貨運行業安全、高效發展。”

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  北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇致辭

  北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇表示:“北汽集團積極貫徹國務院、交通運輸部的相關政策要求,始終把安全作為企業發展與産品研發製造的基本準繩。以科技驅動産品安全創新,把減少事故的發生與降低事故傷害作為産品安全的核心目標,全面應用安全新科技與車聯網技術,以領先的技術應用賦能道路貨運車輛,致力於為我國道路貨運打造高安全的運輸裝備。”

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  福田汽車智慧安全運營一體化解決方案

  據了解,針對公路貨運車輛具體安全技術的應用,福田汽車從車輛安全與運營安全兩個方面著手保障道路貨運安全。針對車輛安全,主動安全方面配裝液力緩速器以及發動機輔助制動技術,保證駕駛員在長下坡等路況制動更高效;被動安全方面搭載FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、360度全景可視輔助等智慧系統,有效保障車輛的安全行駛。在運營安全方面,依託Super fleet2.0車聯網管理系統,實時監測每一輛車的運行情況,借助智慧演算法判別車輛的行駛風險等級,預知安全隱患,提前觸發管理干預,降低事故率;同時,福田汽車協助物流企業為一線司機開展駕駛培訓,提升他們的駕駛技能以及應對突發事件的能力。通過多措並舉為道路貨運提供安全的保障。

  共建物流生態價值鏈 福田汽車打造公路物流共贏模式

  隨著我國物流業逐漸從分散走向集中,向更加細分、更加專業、更加智慧化方向發展,已初步進入物流4.0的綠色智慧物流時代。但物流行業主體分散,信息渠道不暢、集約化程度不高等因素,仍制約物流業高效發展。進一步提升物流運輸效率,建立和完善物流生態價值鏈,成為行業未來發展的主流方向。

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  福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊致辭

  福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊在致辭中表示:“綠色智慧物流時代的到來意味著物流全要素、全流程、全場景的重構。對公路物流的發展來説,就是要打通上下游企業間資源合作,打造更高排放標準的運輸裝備。因此,我們發起融合交通運輸核心價值體系,共同建設新型物流價值聯盟,就是希望各方積極共建綠色物流經濟,推動我國物流業綠色、高效、安全發展,助力交通強國建設。”

  據了解,福田汽車積極響應政策號召,基於國六升級契機,加速老舊柴油貨運車置換升級,通過物流生態價值鏈的建立,助推構建綠色物流體系,助力打贏藍天保衛戰。目前,福田汽車已經率先通過國六整車産品認證,首批“藍天保衛戰”國六車型在外委檢測中心通過PEMS測試,國六車型開發取得階段性成果,已獲得三個國六産品公告。

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  惠龍易通董事長施文進作推廣大車隊運營平臺、貨車定制專車主題發言

  對於和福田汽車簽約2000台惠龍專車定向採購協議,惠龍易通董事長施文進表示,通過鏈合不同企業跨界打造的物流價值生態鏈,能有效減少貨運車輛實際運營過程中的空箱、空駛、空等的三空現象,提高車輛的載重行駛率,實現車輛去程與回程的雙重運輸,促進車輛運輸的集約化發展。此次,我們與福田汽車等夥伴在定制車輛開發、分銷渠道共享、信息共享等方面的合作,致力於創造一個以客戶價值為核心,高效協同、互利共贏的生態體系。

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  商丘市副市長倪玉民致辭

  而在商丘市人民政府&惠龍易通&商丘融合地網單位“商丘惠龍易通”司機之家及放管服平臺戰略合作簽約儀式上,商丘市副市長倪玉民表示,商丘是中國商業文化起源地,歷經千年傳承至今不息。當前商丘交通建設如火如荼,商合杭高鐵、陽新高速公路等交通要道相繼運營,“四縱四橫”高速公路網絡格局基本形成,突顯商丘作為河南的東大門的優勢地位。同時,得益於優渥區位和政策引導,商丘物流産業發展迅速,據統計目前商丘擁有8萬多輛卡車、其中重卡2萬多輛,每天過境卡車約為6萬輛。為更好打造商丘物流産業,此次商丘與福田汽車等企業的合作,加速福田汽車司機之家大車隊的建設,必將推動商丘“放管服”改革力度,以及各項政策措施落到實處,打造規範化、集約化、標準化的市場發展新模式。

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  商丘市梁園區人民政府與惠龍易通與商丘五得利舉行了組建“商丘惠龍易通”司機之家及大車隊戰略合作簽約儀式

  據了解,福田汽車將與交通運輸部共同打造司機之家,計劃到2022年,在全國實現3717家,為貨車司機提供舒適便捷、經濟實惠的休息場所。

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  歐曼EST超級卡車&惠龍易通定制專車

  當前,福田汽車正依託自身的科技實力和完善的産業佈局,助力實現物流業安全升級、效率提升,推動物流體系中的商流、物流、資金流、信息流、技術流、人才流將充分整合,真正構建起"價值鏈共融、産業鏈共建、全社會共享"的智慧型物流體系,促進中國經濟高品質發展。(圖片來源:官方供圖)

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