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北汽紳寶智道尋求突破之法

2019-01-22 13:41:11 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 編輯:韋威 | 責編:韓東林

  國際在線汽車頻道消息(黃屾):去年12月21日上市的北汽紳寶智道,隨著與遼寧男籃當家後衛郭艾倫的牽手,再一次刷新了産品的熱度。作為北汽紳寶旗下的最新産品,定位中型轎車的紳寶智道肩負起衝擊銷量的重任,一如代言人郭艾倫在賽場上的強勢表現一般,憑藉出眾的個人實力左右最終的勝負。

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籃球明星郭艾倫成為北汽紳寶智道代言人

  紳寶急需智道貢獻漂亮數據

  對一眾自主品牌而言,SUV細分市場是其銷量主要來源,但對於北汽紳寶而言,近來在SUV市場的表現稍顯發力。根據乘聯會銷量數據顯示,此前在細分市場表現不俗的紳寶X25和X35車型隨著消費升級以及競爭環境的提升,銷量成績已經不可同日而語。2018年紳寶X25全年累計銷售僅16352輛,紳寶X35表現稍好,但也僅僅為品牌貢獻了26127輛的數據。去年8月上市的紳寶智行,是紳寶品牌在SUV産品線投放的重要轉型産品,力求扭轉頹勢。然而自上市後,9月單月2033輛、10月1311輛、11月1143輛、12月5107輛,未能起到帶動銷量的作用。與其它自主品牌SUV爆款産品單月動輒破萬,甚至單月幾萬輛的銷量表現相比,紳寶在SUV市場存在感並不高。

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紳寶智道背負衝擊銷量重任

  轎車細分市場方面,合資廠商一向佔據絕對話語權,2018全年轎車銷量排行前15位中,僅有吉利帝豪一款自主品牌産品,取得年銷破24萬輛的成績單。在紳寶智道上市前,紳寶D50是品牌旗下轎車産品線的頭牌明星車型,被寄予衝擊銷量的重任。但從市場表現來看,2018全年紳寶D50累計售出20201輛,7-9月月銷在千輛以內,其中7月單月446輛的表現為全年最低值。從銷量數據上看,紳寶D50難談主流産品,但在品牌總銷量表現不佳的現實中,紳寶D50佔據著品牌年銷量佔比近30%的份額,換言之轎車産品對紳寶品牌的依賴,要比其它很多自主品牌來得迫切,紳寶智道肩頭的擔子顯然不會輕鬆。

  陣型合理性決定比賽走勢

  由於原有産品矩陣銷量表現不佳,北汽紳寶為紳寶智道制定了7.99萬-12.99萬元的價格區間,作為一款定位中型轎車的全新産品,智道的價格顯示了相當的誠意,希望通過直觀的價格優勢換取銷量表現。但性價比優勢明顯的價格區間,讓紳寶智道與紳寶D50之間的差價非常有限,入門級車型顯現得尤為明顯,紳寶D50起售價6.79萬元,二者差價僅僅為1.2萬元。

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智道重新排列紳寶品牌轎車業務産品線

  1.2萬元的差價,可以直接選擇到産品定位更高一級的産品,紳寶智道很有可能會擠壓紳寶D50的市場空間。紳寶智道的車身尺寸為4785/1835/1490mm,軸距為2780mm;紳寶D50的車身長寬高分別為4630/1820/1480mm,軸距為2670mm。直觀的尺寸差距,將尺寸、空間視為剛需的消費者,顯然智道更為討喜。

  除了産品定位帶來的尺寸差距之外,紳寶智道前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的底盤結構,也優於紳寶D50前麥弗遜式獨立懸架+後H型扭力梁非獨立懸架的組合。此外在動力配置方面,紳寶智道配備的1.5T發動機也要比紳寶D50所搭載的1.5L自然吸氣發動機有著更好的表現。換言之,1.2萬元的差價可以得到一款空間、動力、底盤調教全面佔優的産品,在紳寶智道上市後,紳寶D50的地位顯得有些尷尬。因此,如果不能將智道與D50兩款産品合理的排兵布陣,很容易形成內耗的窘境,智道不應成為D50的替代品,而應該成為紳寶品牌轎車市場的新增長點。

  如何突圍“死亡之組”

  定位中型轎車的紳寶智道,希望通過空間優勢、AI技術以及價格優勢換取市場,雖然無需正面與合資同級中型轎車競品抗衡,但自主品牌同級産品之間的激烈競爭,也讓紳寶智道很難做到“獨善其身”。

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紳寶智道急需展現過人競爭優勢

  自主品牌同級競品中,以長安睿騁CC的定位、價格區間與紳寶智道最為接近,8.99萬元的起售價雖高於智道,但目前終端市場中睿騁CC有著較大幅度的現金優惠,與智道的價格區間基本重疊。睿騁CC作為長安精品化戰略的重要産品,産品非常注重品質感與舒適感,同時在車載互聯方面長安也有著十足的底氣。長安品牌雖在近兩年失去了自主品牌總銷量頭名的位次,但仍舊有著非常可觀的銷量業績,睿騁CC相比智道有著更為明顯的品牌口碑優勢。但在産品技術過硬,品牌認可度可觀的雙重利好下,睿騁CC也未能展現出長安旗下爆款産品的戰鬥力,2018年月均銷量2500輛左右的成績只能算是及格的成績。相似的産品屬性、相同的市場環境,紳寶智道想要取得優於睿騁CC的銷量表現需要展現更全面的競爭力。

  除了自主品牌競品之間直接的競爭,合資品牌一眾緊湊級轎車産品也在車市整體預冷的環境中也在終端市場有著較大幅度的優惠,雖然産品定位不及紳寶智道這樣的自主品牌中型車,但在終端售價相似的情況下,品牌號召力的高低將起到更為明顯的作用。可以説,無論是自主品牌在轎車細分市場的大環境,還是合資品牌轎車産品降價後帶來的衝擊,紳寶智道已經身處“死亡之組”。

  寫在最後:

  籃球場上的郭艾倫,憑藉亞洲頂級的速度、對抗能力,不僅在國內聯賽中展現出過人實力,在洲際比賽中也憑藉實力斬獲“亞洲第一後衛”美譽。選擇郭艾倫作為紳寶智道代言人,相信品牌也是看中郭艾倫的能力,也希望智道能夠像賽場上的郭艾倫一樣,憑藉自身優勢脫穎而出。剛剛上市不久的紳寶智道,正處於新産品的蜜月期,品牌也通過跨界代言人的行銷盡可能的推廣新産品。可以説,紳寶已經為智道竭盡所能,至於智道究竟能否達到品牌預期中的成績,答案很快就會揭曉。(圖片來源:官方供圖)

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