國際在線汽車頻道消息（劉拓）：現款Q3進入國內已有多年，圓潤飽滿的設計語言賦予了現款Q3極強的個性。但時光荏苒，消費者對於審美的訴求也在發生著改變，更大更時尚才是現在年輕人所追求的，在同級競品中，寶馬X1最先做出改變，更加年輕動感的外形設計以及加長軸距的做法深得消費者青睞。在本屆上海車展中，一汽-大眾奧迪帶來了全新一代奧迪Q3，全方位的提升勢必對寶馬X1形成不小的衝擊。

　　外觀：有個性 有溫度

　　現款奧迪Q3在國內市場征戰多年，曾經憑藉著圓潤飽滿的外形設計受到了不少年輕消費者的青睞。但隨著近年來運動風成為新的設計潮流，在車身設計上加入適量的幾何元素成為了不少設計師的新選擇。此次亮相的全新一代奧迪Q3也告別了曾經圓潤的模樣，充滿幾何元素的造型與奧迪SUV旗艦車型Q8頗為相似，營造出了棱角分明但又富有溫度的視覺效果。

　　全新一代Q3配備了奧迪標誌性的大嘴式六邊形進氣格柵，碩大的尺寸營造出了極強的視覺衝擊力，內部鍍鉻材質的點綴又增添了不少精緻感。

　　新樣式的頭燈除了更加鋒利的棱角，箭矢造型的LED日間行車燈也極具辨識度，造型上相比現款車型要更加犀利。此外，在高配車型中或許還將配備矩陣式LED燈組，並支持自適應遠近光調節和隨動轉向功能。

　　前保險杠兩側霧燈區域有兩圈銀色多邊形飾條點綴，並被一條貫穿前保險杠的直線相連，增添了車頭部分的層次感。

　　車身尺寸方面，全新一代Q3相比現款車型有所增加，長寬高分別為4481mm、1848mm、1616mm，軸距為2680mm；相比現款車型在軸距上增加了77mm，這將會讓後排的腿部空間得到顯著提升。

　　車尾部分，全新一代奧迪Q3的設計較為圓潤，尾燈組的設計格外的新穎，內部充滿幾何元素的燈帶設計與前方的日間行車燈相呼應，並且在一定程度上拉寬了車尾的視覺效果。

　　後保險杠下方採用撞色處理，黑色的包圍設計更加凸顯該車的年輕氣息。排氣上採用隱藏式設計，但是在後杠上還是設有類似排氣口的設計，造型十分運動。

　　內飾：轎車化的內飾風格

　　相比于外觀方面的成功升級，全新一代Q3在內飾方面的改動也非常明顯，新車甚至沒有採用奧迪SUV的家族式設計。按照往常的設計思路，全新一代Q3理應延續奧迪SUV系列Q7、Q5身上那套內飾方案，然而全新一代Q3的內飾設計最終呈現出來的效果卻更加貼近奧迪旗下的轎車産品，整體風格更像是全新A8和A6的重新演繹。

　　新車採用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設計， 10.25寸的全液晶儀錶盤搭配上10.1寸觸控液晶中控顯示屏，科技感方面的營造非常到位。

　　在空調系統和多媒體控制區域，新車依然採用物理旋鈕和按鍵，以便於駕駛員盲操。配置方面，全新Q3配備的最新一代MMI互聯繫統支持蘋果CarPlay或Android Auto互聯、Wi-Fi熱點等功能。此外，自適應巡航、交通擁堵輔助、主動車道輔助、全景影像、手機無線充電、15個揚聲器的B&O品牌音響等在新車上也有配備。

　　動力方面，全新一代奧迪Q3將搭載1.4T和2.0T兩款發動機，後續預計還將提供1.5T發動機，其中2.0T發動機最大功率為169kW，峰值扭矩為350Nm，與之匹配的是7速S tronic雙離合變速箱。此外，高配車型還提供quattro四驅系統。

　　競爭力分析：

　　隨著國內豪華品牌市場競爭愈發激烈，想要延續良好的消費市場表現，必定要緊跟消費潮流。而此次亮相的國産全新一代奧迪Q3擁有著符合當下審美訴求的設計，更加豐富的配置也將為消費者帶來更為舒適的用車生活，再加上口碑出眾的動力組合，國産全新一代奧迪Q3對於當下消費潮流的洞察十分精準。如果定價合理，那麼Q3很有可能在寶馬X1手裏扳回一城。（圖/文：劉拓）