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第14代日産軒逸全球首秀2019上海車展

2019-04-19 09:15:59 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 編輯:韋威 | 責編:于明彤

  國際在線汽車頻道消息:第14代日産軒逸在2019上海國際汽車工業博覽會進行全球首秀。全新一代車型擁有動感的外形並搭載了最新的“日産智行(Nissan Intelligent Mobility)”科技,為駕乘者帶來更加智慧、網聯、舒適與自信的駕乘體驗。

  第14代軒逸採用全新且更具燃油經效性的動力總成,綜合油耗表現為4.9L/100km,而上一代車型油耗表現為5.2L/100km (根據中國工信部標準)。低重心、更寬的車身配以出色的空氣動力學表現和豪華的內飾,提供更加出色的性能和更強的駕駛體驗。無縫連接功能和一系列主動安全技術為駕駛員提供更有力的支持。

  日産汽車公司執行副總裁丹尼爾·斯基拉奇(Daniele Schillaci)先生表示:“第14代軒逸標誌著‘日産智行(Nissan Intelligent Mobility)’全面落地中國市場的時代已經到來。憑藉更加時尚的造型,同時搭載先進的智慧網聯技術和安全性能,能夠為消費者提供更加愉悅和自信的駕駛體驗,引領家轎市場。”

  汽車頻道【供稿】【上海車展專題焦點諮詢】第14代日産軒逸全球首秀2019上海車展

  第14代日産軒逸亮相2019上海國際汽車工業展覽會

  第14代軒逸展現了“生機與自信”的設計理念。更加低俯的車身和流線型外觀有助於降低風阻,0.26的風阻系數與日産GT-R擁有相當的空氣動力學表現。全新的V-motion2.0設計搭配黑色進氣格柵,極具視覺衝擊力。健美與奪目的腰線比例讓車輛在靜止時也能呈現出流動的美感。

  動感的外形與一系列核心性能的升級相匹配。新一代車型搭載了全新日産HR16DE Gen3智驅發動機和XTRONIC CVT智慧無級變速器。全新的動力總成使得燃油效率顯著提升,讓駕駛體驗更加順暢、平穩。通過對轉向、懸架和車身結構強度的提升,車輛的操控性能得到進一步加強,讓駕乘者擁有更加可靠的駕駛體驗。

  更寬的車身與長軸距賦予更加寬闊的車內空間,配合三維多層(3D Multi-Layer)人體工學座椅,為5名駕乘者提供更加寬敞舒適的出行體驗。車輛內飾擁有動感黑、淺灰色以及棕褐色可供選擇。其中棕褐色版本的座椅配以時尚的鑽石切割座椅絎縫,進一步彰顯時尚與豪華。

  車輛內部設計兼顧舒適與便利。獨立集成開關控制的三環狀空調出風口設計,分別為前排左右區域及後排送風。7英寸彩色TFT儀錶屏顯示駕駛及車輛感測器的相關信息,配以8英寸高清中控螢幕的一體式設計進一步展現了車輛的智慧與強大功能。

  第14代軒逸搭載了無縫智慧手機互聯和智慧語音操控功能,進一步凸顯“日産智行”。與此同時,IDM集成動態控制模組能夠在車輛遇到碰撞或起伏路面時,通過主動制動,迅速改善車輛的操縱性能和駕乘感。同時,智慧循跡(ITC)、智慧行駛舒適控制(IRC)和油門誤踩智慧糾正(EAPM)等技術進一步提升了駕乘質感。

  在安全方面,第14代日産軒逸搭載了IFCW超視距碰撞預警,變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)、倒車車側預警 (CTA)和智慧疲勞駕駛預警(IDA)等系統,幫助駕駛者提前預判及避免出現危險情況。

 日産IMs概念車和日産IMQ跨界概念車首次亮相中國車展

  日産汽車兩款電動化概念車型日産IMs概念車和日産IMQ跨界概念車型也在本屆車展亮相。

  首次亮相中國的全新純電動概念車型-日産IMs概念車定義了“高架運動型轎車”細分領域。憑藉更長的軸距和置於車身下方的電池組,日産IMs概念車的座艙更加寬敞、舉架更高。當車輛處於自動駕駛模式時,日産IMs概念車無需任何手動操作;當車輛處於手動駕駛模式時,日産IMs概念車可以提供先進電動車型獨有的愉悅、高性能的駕駛體驗。

  日産IMQ跨界概念車型搭載了e-POWER智充電動技術,通過將電動機與汽油發動機相結合産生電能。因為車輛僅受電動機驅動,日産IMQ跨界概念車型具有與純電動車型相同的性能和敏捷度。

  汽車頻道【供稿】【上海車展專題焦點諮詢】第14代日産軒逸全球首秀2019上海車展

  日産IMs概念車首次亮相在2019上海國際汽車工業展覽會

  汽車頻道【供稿】【上海車展專題焦點諮詢】第14代日産軒逸全球首秀2019上海車展

  日産IMQ跨界概念車搭載日産汽車最先進的e-POWER智充電動技術

  第18屆上海國際車展將於4月16日至25日在國家會展中心(上海)舉行,歡迎蒞臨7.2館日産汽車展臺品鑒日産汽車最新的技術和車型。(日産 供圖 編輯韋威 責任編輯吳越)

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