國際在線汽車頻道消息：長城汽車在11月堪稱“話題之王”，前有泰州智慧工廠竣工投産加碼新能源領域，後有俄羅斯圖拉發動機工廠奠基持續開拓海外市場。再有廣州車展四大品牌聯袂登場燃爆展廳、雙十一超級直播夜收穫訂單26916筆、數字展廳上線多維度提升用戶體驗，長城汽車的“圈子”越擴越大，與消費者之間的距離也越來越近。

長城汽車銷量數據

  伴隨著品牌的高人氣、高熱度，長城汽車在11月也收穫了亮眼的成績單，據長城汽車公佈的數據顯示：11月長城汽車銷售新車共計145,240輛，同比增長26%，環比增長7%。2020年1-11月，長城汽車累計銷量已經達到961,489輛，“帶貨之王”的名號更是實至名歸。

哈弗H6月銷再破五萬輛大關

  長城汽車旗下四大品牌整體上延續著金九銀十的強勢表現，哈弗品牌以101,812輛月銷破10萬輛的業績成為品牌的銷量中堅。不出意外的，哈弗H6繼續扮演著銷量“神車”的角色，月銷55,001輛的成績刷新了2020年H6的單月銷量紀錄，同比增加32%，環比增長4%，累計90個月成為SUV月度銷量榜冠軍。

哈弗大狗初現爆款潛質

哈弗F7系列終端優惠頗具吸引力

  哈弗大狗作為開創“3/4刻度座駕”理念的産品，選擇了潮流化路線明確針對年輕消費群體，2.0T四驅中華田園犬版車型的預售再一次幫助大狗成功擴圈，11月8,555輛的成績已經顯露了爆款的潛質。在“神車”H6的光環以及大狗的“青春熱血”身邊，主打智慧化的哈弗F7系列也“不聲不響”的為品牌貢獻了12,087輛的業績，市場對F7系列的認可度與接受度也已經成型，加之不限品牌1.5萬置換禮、9.9元抵5300元線上政策的加持，F7系列月銷過萬亦屬“常規操作”。

長城炮連續7個月月銷量破萬

  皮卡市場長城汽車更顯統治力，長城皮卡11月銷售新車22,610輛，連續7個月銷量破2萬輛，市場佔有率接近50%。其中，長城炮月銷12,080輛，連續7個月銷量破萬輛，在高端皮卡市場一騎絕塵。風駿7與風駿5也不遑多讓，長城皮卡三大主力産品雄踞皮卡市場單車型銷量前三名。今年1-11月，長城皮卡累計銷售達到203,365輛，同比增長53%，長城皮卡連續22年國內、出口銷量第一的記錄仍將延續。

WEY坦克堪稱現象級産品

  WEY品牌隨著人氣車型坦克的亮相也將迎來爆發，11月20日坦克300越野版以“女神專場”形式開啟預售，兩周時間內通過WEY APP支付的訂金就突破萬筆，坦克憑藉硬核的産品力與大膽的跨界行銷成為當下SUV市場中的現象級産品。同級WEY還正式上市了2021款VV6兒童呵護版以及VV5元氣橙版兩款車型，與坦克組建起城市SUV與硬派越野領域的覆蓋，實現品牌價值的進一步優化。

歐拉好貓將成為全新銷量增長點

  在長城汽車入局最晚的新能源領域，11月也迎來了爆髮式增長，歐拉品牌11月銷售新車11，592輛，同比增長達到驚人的415%，環比增長也達到45%，歐拉品牌也實現了銷量9連漲，在新能源領域歐拉的地位愈發鞏固。歐拉黑貓以9,463輛的成績成為銷量基石，同比增長373%，環比增長51%。月末上市的歐拉好貓劍指競爭白熱化的A0級純電動車細分市場，憑藉歐拉在電動化技術層面的創新、突破，以及好貓融合經典與時尚的討喜造型，歐拉在新能源市場又多了一個重要增長點。

  寫在最後：

  雖然H6之於品牌總銷量依然扮演著舉重若輕的角色，但如今的長城汽車早已不是依靠單一爆款産品走天下的狀態，H6銷量的持續強勢除了多年來系列車型積澱出的高人氣好口碑，也在迭代升級中顯示著長城汽車在技術層面的提升。哈弗SUV産品線逐漸細化，面對市場的需求升級實現精準覆蓋，讓新産品、新車型能夠在短時間內得到市場的認可。皮卡産品線隨著長城炮的上市逐步衝擊高端，並初見成效，鞏固著長城皮卡的優勢。WEY品牌産品線的錨定作用也在産品競爭力過硬的前提下愈發凸顯，不僅展現長城汽車最高的造車實力，也促進了長城汽車全産品線的附加價值。歐拉品牌則以“專業”換市場，對新能源技術持續的研發投入也進入到市場收穫期。當下長城汽車四大品牌正處於多線齊飛的態勢，加之長城汽車持續推進改革舉措在品牌行銷、組織架構等維度全面落地，志在全球化的長城汽車正在邁入新階段。（作者：黃屾）