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一汽豐田2022年新車規劃曝光

2022-01-20 16:18:08 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 責編:馮實

  國際在線汽車頻道消息:1月19日,在“一汽豐田2022年新車鑒賞·暨經銷商會議”中曝光了一汽豐田2022年新車規劃。2022年,一汽豐田將推出全新旗艦MPV,並定名為GRANVIA,同時新車將會列入皇冠系列,成為繼皇冠威爾法和皇冠陸放後的第三款車型。除此之外,一汽豐田首款純電動SUV—— bZ4X將在6月下線。

  一汽豐田GRANVIA

  豐田GRANVIA是基於豐田HIACE打造而來的豪華商務MPV車型,在亞洲和澳洲等地區銷售。例如在日本本土市場,該車型被命名為豐田Gran Ace,起售價為620萬日元,高於埃爾法和威爾法的起售價。

  一汽豐田和廣汽豐田目前實行“雙車戰略”,在中大型MPV領域,廣汽豐田賽那SIENNA已經正式上市,新車基於美版SIENNA普通版車型而打造。根據豐田信息,一汽豐田旗下代號為“018D”車型將搭載2.5L發動機+電機的雙擎混動系統,與廣汽豐田賽那相同;而海外版豐田GRANVIA車型採用2.8L渦輪增壓柴油發動機,並且定位高於豐田賽那。由此預計一汽豐田不會將海外版GRANVIA進行國産,而推出的MPV車型預計將是豐田賽那的姊妹版。

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GRANVIA海外版

  GRANVIA預計是一汽豐田SIENNA的英文名稱,這種國産車型採用另一款海外車型的命名也曾經出現過,通過使用更為高端的車型名稱,一方面可以突出新車的定位更加高端,同時還能讓消費者獲得更高的認知度,與新車列入皇冠系列的舉動不謀而合。一汽豐田GRANVIA的中文名稱基本被命名為“皇冠-威爾陸”,其定位也會略高於廣汽豐田賽那。

  目前,一汽豐田GRANVIA還未正式亮相,作為皇冠系列的産品,一汽豐田GRANVIA預計將會把豐田logo換成皇冠標誌。

  一汽豐田bZ4X

  bZ4X做為豐田旗下全新純電動專屬系列“bZ”的首款車型,將在一汽豐田新能源工廠BEV專屬平臺打造;新車採用豐田和斯巴魯聯合研發的e-TNGA純電架構,定位純電動中型SUV。此次的bZ4X量産版本是基於前不久廣州車展上亮相的bZ4X概念車打造而來。

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bZ4X

  從外觀上看,新車採用全新的設計語言,搭載封閉式中網和狹長大燈,黑色飾板從大燈周圍一直延伸到兩側翼子板處,整個車頭呈現出“錘頭”形態,顯得十分霸氣。新車的側面線條十分流暢,A柱傾斜度較大、車頂弧線平直,C柱更下斜,營造出不錯的運動感;並且由於A-C柱都採用亮黑配色,與車身其他地方的黑色飾板相得益彰,十分具有整體感。車輛的視覺重心較低,輪拱和輪圈(最大可選20英寸)尺寸較大,佔據了幾乎車身高度的一半,配合黑色包圍展現出一絲野性。

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bZ4X

  新車的尾部緊湊又飽滿,異形的貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度,而比較傾斜的C柱也預示著較大的尾箱空間。此外,新車的細節設計上融入了大量的空氣動力學元素,包括前杠兩側的導流孔、平整的底盤、車頂末端分體式擾流板、尾箱末端的“小鴨尾”擾流板、後杠下方的擴散器、前杠下方通風孔(降低風阻且可導流空氣質電池組)等。

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bZ4X內飾

  內飾方面,豐田bZ4X的內飾主旨是“lagom”,意為“恰到好處”,因此新車的內飾設計給人以簡約、舒適、寬敞的主觀感受。新車採用豎直于駕駛員正前方的大尺寸的液晶儀錶盤,十分簡潔方便。另外,新車搭載了懸浮式大尺寸中控屏,僅僅保留一些物理按鍵,體現了純電車型的科技感。

  車內空間方面,新車具有充足的內部空間,2850mm的長軸距為車內前後排乘員提供了一流的腿部空間,後排腿部空間能夠達到1米。同時,新車還具有可調節的尾箱空間,後排座椅放倒後,尾箱空間將達到452L。

  動力與續航方面,新車配備與斯巴魯共同研發的X-MODE功能,搭載新研發的“Grip-Control智慧多路況適應系統”,提升整車的通過性,前後雙電動機佈局,電動機功率150kW,最小轉彎半徑5.7m。新車搭載高密度鋰離子動力電池,容量為71.4kWh,預計可提供超過450km(WLTP工況)的行駛里程。同時,得益於高效的熱泵系統,確保車輛在零度以下的環境依然有著較高的續航里程。另外,新車電池可以在不影響安全性或使用壽命的情況下進行快速充電,使用150kW快充可在大約30分鐘內實現0至80%的充電。據了解,今後在中國市場投放的bZ4X搭載了與寧德時代共同開發的電池包,並在豐田專屬生産線進行生産,為鋰離子動力電池具有領先的品質、耐用性和可靠性,即使經過10年或24萬公里使用,預計電池仍然可以做到初始性能的90%(既衰減低於10%)。(圖片來源:一汽豐田)

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