大張高鐵大同天鎮段隧道貫通

　　北京日報訊（記者 韓梅）近日，大（山西大同）張（河北張家口）高鐵建設再迎新進展：連接山西與河北的大張高鐵重點控制性工程——大同市天鎮大梁山隧道山西段工程歷時3年正式貫通。作為大張高鐵工程中一個重要的標誌性節點，該隧道的貫通為確保今年年底大張高鐵如期通車創造了先決條件。

　　大張高鐵線路預計2019年底建成通車。通車後，大同至北京將從6小時壓縮至100分鐘左右，大同到張家口僅需40分鐘。

　　天鎮大梁山隧道工程總長度13.395公里，西起大同市天鎮市天鎮縣逯家灣鎮夏家溝村，東至河北省懷安縣渡口堡鄉耙齒溝村，該隧道單洞雙線設計，由山西省和河北省共同承擔建設任務。其中山西段隧道長7.68公里。

　　大張高鐵是國家“十三五”規劃“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要幹線，起自山西省懷仁市，止于河北省懷安縣，與京張鐵路、呼張鐵路、大西客專銜接，是貫通京、津、冀、晉、陜的重要客運通道。大張高鐵項目全長140公里，其中在山西省境內124公里，設計時速250公里。