首都地區環線高速通州至大興段月底通車 北京“七環”主路貫通

　　人民網北京6月20日電 （記者鮑聰穎）連接京津冀地區的首都地區環線高速公路最後一段“通州—大興段”將於6月30日具備通車條件，該段全長38公里，設計速度120公里/小時，雙向6車道。正式通行後，首都地區環線高速公路全長將達到940公里。至此，大家俗稱的“大七環”，首都地區環線高速（G95）也將閉合成環。

　　北京“七環”主路貫通

首都地區環線高速公路（通州-大興段）工程是規劃首都地區環線高速公路（G95）中的重要組成部分。

　　據北京市發改委相關負責人介紹，首都地區環線高速公路（通州—大興段）起點為北京市大興區採育鎮韓營村南側市界，與河北省廊坊市段規劃線位相接，線位折向東北，經大興區採育鎮以及通州區于家務鎮、永樂店鎮及漷縣鎮，終點為北京市通州區西集鎮趙莊村北側市界，與河北省香河縣段規劃線位相接，路線全長約38公里，按照規劃將於6月30日具備通車運營條件。

通州-大興段高速路已鋪好瀝青，有施工車正在通行。

　　“該路段2016年12月份動工，建成後，將大大分流六環的北京過境車輛，其中主要是由東北向南的車輛，北京東部地區的空氣品質將會得到改善。”北京首都環線高速公路有限公司相關負責人表示，通州至大興段的開通，還將縮短承德至首都新機場、雄安新區的距離，承德到北京新機場的距離可以縮短150公里。

　　通州-大興段全線設互通式立交7座（其中樞紐型立交3座，一般型立交4座），分離式立交8座，特大橋梁4座（含跨越北運河、潮白河特大橋2座）。經過測算，該路段遠期估值會每天通過7萬輛車。

　　據介紹，首都地區環線高速公路建成，將承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市一一串聯起來，完善國家和區域高速公路網，改善區域交通條件，並將在京津冀多個重要城市間形成快速連接通道，與多條高速公路放射線形成網絡，帶動京津冀地區協同發展。

　　京秦高速公路北京段月底具備通車條件

　　記者上午獲悉，京秦高速公路北京段也將於月底具備通車條件。

　　京秦高速公路北京段是連接河北三河市與北京的一條快速通道，起點為東六環小龐各莊橋以北260米處，終點至市界，道路全長約6.3公里，預計也將於月底具備通車條件。其中，設置互通立交2座，分別為東六環互通、平疃互通。

　　據介紹，工程是《國家高速公路網規劃》中北京至秦皇島高速公路G1N的組成部分，也是連接河北三河市與北京的一條快速通道。該項目的建成將促進京津冀經濟一體化發展進程，進一步完善國家高速公路網規劃消除“斷頭路”，緩解京哈高速交通擁堵狀況，促進京津冀經濟一體化發展進程。對於支持城市副中心建設，帶動沿線地方經濟發展，改善通州區北部地區的投資環境，也具有十分重要的意義。

　　提高通行效率 ETC車道佔比三成

ETC車道佔比接近三分之一，通過增設ETC車道，有效提高了車輛通過收費站的效率。

　　據介紹，項目設計過程中，嚴格保護土地資源，節約佔用土地。此外，記者在現場看到，樞紐立交、特大型橋梁及重點區域設置了照明系統，均採用了LED節能燈具，並利用照明智慧控制系統，根據不同的天氣狀況等，智慧化調節燈具的開關及照度。建成後，共設112個收費車道，其中ETC車道共有34個，佔比30%，接近三分之一。

　　此外，項目推行生態環保設計，在部分道路路堤邊坡採用了免維護生態護坡，取消了六棱磚，減少了圬工體，加快了工程建設速度，減少了工程投資，降低了養護成本。

　　“在跨越潮白河、北運河等環境敏感區域施工，制定了生態保護專項方案，嚴格落實環保措施，降低施工對環境的影響。”北京首都環線高速公路有限公司相關負責人稱。