洛陽地鐵1號線全線“洞通”

　　6月26日上午10時，經過90天的連續掘進作業，“牡丹4號”盾構機在洛陽市地鐵1號線夾馬營站破土而出。

　　至此，洛陽地鐵1號線實現全線“洞通”，並由此進入新的建設階段，為確保2021年6月順利開通運營奠定了基礎。

　　2017年12月26日，洛陽地鐵1號線首臺盾構機“牡丹1號”在史家灣站始發掘進，在1年半建設期間，洛陽市地鐵1號線先後投入18台洛陽製造的盾構機進行區間隧道建設，順利完成19個區間、38個隧洞、38.3公里的隧道建設任務。

　　洛陽市軌道交通集團負責人表示，洛陽市第1條地鐵線從開工到“洞通”用了不到兩年時間，展現了“洛陽速度”，同時也為實現今年底全線“軌通”及機電設備安裝、車輛調試等一系列後續建設的順利實施奠定了基礎。

　　洛陽地鐵1號線全線車站主體結構及全線區間隧洞建設已全部完工，宣告地鐵1號線主體土建工程全部結束。

　　目前，地鐵1號線全線鋪軌作業全面增速，4座鋪軌基地正全力開展鋪軌作業，已完成總工程量的9%；全線車站附屬設施建設全面增速，已完成總工程量的25%。按照計劃，將確保地鐵1號線年底之前實現“軌通”。（洛報融媒記者 李東慧/文 魯博/圖 通訊員 馬毓鋆 康躍進）