7月30日拍攝的宜昌伍家崗長江大橋。 新華社記者 肖藝九 攝
當日,湖北宜昌伍家崗長江大橋建成試通車。為給中華鱘“讓路”,大橋採用主跨1160米懸索橋一跨過江方案,不在水中建橋墩,這一方案相較其他方案多耗資1億元。
宜昌伍家崗長江大橋是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》中湖北省19條過江通道之一,是長江宜昌段第9座長江大橋,也是宜昌快速路環網的控制性節點工程。大橋全長2813米,橋寬31.5米,設計雙向6車道,主線設計時速80公里,將於8月2日正式通車。
7月30日拍攝的宜昌伍家崗長江大橋(無人機照片)。新華社記者 肖藝九 攝
7月30日拍攝的宜昌伍家崗長江大橋(無人機照片)。新華社記者 肖藝九 攝
7月30日拍攝的宜昌伍家崗長江大橋(無人機照片)。新華社記者 肖藝九 攝
7月30日拍攝的宜昌伍家崗長江大橋(無人機照片)。新華社記者 肖藝九 攝
7月30日拍攝的宜昌伍家崗長江大橋(無人機照片)。新華社記者 肖藝九 攝
7月30日,車輛行駛在宜昌伍家崗長江大橋上。新華社記者 肖藝九 攝
7月30日,車輛行駛在宜昌伍家崗長江大橋上。新華社記者 肖藝九 攝