9月27日在珠海拍攝的長航距載人自動駕駛飛行器座艙。
當日,一款專為城際空中交通設計的載人自動駕駛飛行器“億航智慧VT-30”亮相珠海。該機型採用複合翼結構,兩側分佈有8個螺旋槳和一對固定機翼,尾部設有推進螺旋槳,可容納兩名乘客。據介紹,該飛行器設計航程可達300公里,設計續航可達100分鐘。
新華社記者 劉大偉 攝
9月27日在珠海拍攝的長航距載人自動駕駛飛行器。
當日,一款專為城際空中交通設計的載人自動駕駛飛行器“億航智慧VT-30”亮相珠海。該機型採用複合翼結構,兩側分佈有8個螺旋槳和一對固定機翼,尾部設有推進螺旋槳,可容納兩名乘客。據介紹,該飛行器設計航程可達300公里,設計續航可達100分鐘。
新華社記者 劉大偉 攝
9月27日在珠海拍攝的長航距載人自動駕駛飛行器。
當日,一款專為城際空中交通設計的載人自動駕駛飛行器“億航智慧VT-30”亮相珠海。該機型採用複合翼結構,兩側分佈有8個螺旋槳和一對固定機翼,尾部設有推進螺旋槳,可容納兩名乘客。據介紹,該飛行器設計航程可達300公里,設計續航可達100分鐘。
新華社記者 劉大偉 攝