跨度居国内同类型桥梁第一 曾家岩大桥今日凌晨成功合龙

跨度居国内同类型桥梁第一 曾家岩大桥今日凌晨成功合龙

来源:华龙网-新重庆客户端2019-05-03

华龙网-新重庆客户端5月3日10时讯(记者 董进 通讯员翟志强 颜堃)华龙网-新重庆客户端记者从中交二航局重庆曾家岩大桥项目部获悉,今(3)日凌晨0时12分,曾家岩嘉陵江大桥成功合龙,该桥跨度居国内同类型桥梁第一,成功合龙标志着大桥主体工程全部完成,取得关键性进展。

据中交二航局重庆曾家岩大桥项目部相关负责人介绍,曾家岩大桥经历800多个日夜奋战,克服了主墩基础与既有市政设施紧临、桩基高强度岩层绿色环保施工等重重困难,精心组织,科学施工,最终实现了零误差、无应力合龙的目标。

据了解,曾家岩大桥结构新颖,其主桥跨度540米,采用钢性加劲悬索三跨连续钢桁梁桥结构,跨径布置为(135米+270米+135米),在国内同类型桥梁中跨度第一。主桥钢桁梁共44个节段,用钢量约2.4万吨,高栓63万套。主桥上部结构采用双层桥面钢桁梁形式,上层为双向6车道及两侧人行道,下层为双线城市轨道交通十号线,是国内首个把轨道换乘站建在桥面的公轨两用桥。

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跨度居国内同类型桥梁第一 曾家岩大桥今日凌晨成功合龙

2019-05-03 10:50:33 来源:

华龙网-新重庆客户端5月3日10时讯(记者 董进 通讯员翟志强 颜堃)华龙网-新重庆客户端记者从中交二航局重庆曾家岩大桥项目部获悉,今(3)日凌晨0时12分,曾家岩嘉陵江大桥成功合龙,该桥跨度居国内同类型桥梁第一,成功合龙标志着大桥主体工程全部完成,取得关键性进展。

据中交二航局重庆曾家岩大桥项目部相关负责人介绍,曾家岩大桥经历800多个日夜奋战,克服了主墩基础与既有市政设施紧临、桩基高强度岩层绿色环保施工等重重困难,精心组织,科学施工,最终实现了零误差、无应力合龙的目标。

据了解,曾家岩大桥结构新颖,其主桥跨度540米,采用钢性加劲悬索三跨连续钢桁梁桥结构,跨径布置为(135米+270米+135米),在国内同类型桥梁中跨度第一。主桥钢桁梁共44个节段,用钢量约2.4万吨,高栓63万套。主桥上部结构采用双层桥面钢桁梁形式,上层为双向6车道及两侧人行道,下层为双线城市轨道交通十号线,是国内首个把轨道换乘站建在桥面的公轨两用桥。

[责任编辑: 韩曜聪]
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