國家發改委網站截圖

　　華龍網訊：厲害了word重慶，新能源汽車産業發展又邁進一步。記者獲悉，重慶一家車企收到國家發改委批復，獲得新能源汽車生産資質牌照，據了解，這是全國第八張新能源汽車牌照。該項目總投資25.1億元，項目建設規模為達産後形成5萬輛純電動乘用車産能。

　　1月11日晚間，重慶車企小康股份發佈公告稱，公司收到國家發改委批復，同意公司全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司年産5萬輛純電動乘用車建設項目核準建設。項目的核準標誌著公司獲得了純電動乘用車生産資質。

　　據悉，本次獲批的純電動乘用車項目設在重慶市兩江新區魚復工業園，項目總投資25.1億元，其中新增固定資産投資22.78億元，流動資金2.33億元。資金來源為企業自籌10.57億元，銀行貸款14.53億元。據了解，項目建設達産後，將形成5萬輛純電動乘用車産能，規劃生産系列MPV／SUV純電動乘用車，其中新能源跨界MPV乘用車4萬台，高端SUV乘用車1萬台。

　　作為進入新能源汽車領域第一道門檻，資質的獲得尤為重要。中國汽車流通協會常務理事、資深汽車行業人士賈新光告訴記者，要想拿到新能源汽車生産牌照並不容易，對車企的要求很高。記者也從國家工信部網站了解到，新審議通過的《新能源汽車生産企業及産品準入管理規定》從企業設計開發能力、生産製造能力、售後服務能力和産品技術性能、品質保證能力等各方面都提高了準入門檻。在賈新光看來，小康股份拿到這張牌照，意味著它具備了相應的條件，但同時也有很多工作要做。

　　對於新能源汽車産業，重慶市也出臺了諸多有利政策。日前，市政府還出臺了《重慶市人民政府辦公廳關於加快新能源汽車推廣應用的實施意見》，提出到2020年，全市累計推廣應用新能源汽車10萬輛，實現樁車比不低於1：1。在本市購買、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前免繳路橋通行年費。此外，市財政局還印發了《重慶市新能源汽車推廣應用財政補助資金管理實施細則》，對中央財政和市級財政新能源汽車推廣應用補助資金的申請、審核（審批）與發放進行了規範，其中純電動乘用車根據續航里程補貼，續航里程在100公里至150公里間的純電動乘用車補貼1萬元／輛；續航里程大於150公里（含150公里）則按3萬元／輛。

　　小康股份表示，未來將力爭在新能源汽車整車及電池電機電控、智慧汽車整車及自動駕駛系統等關鍵環節取得更大突破，推動戰略性新興産業集群發展。

　　據了解，除了小康本次獲得的新能源汽車生産牌照，其餘七張牌照分別為北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江西江鈴所擁有。（記者 佘振芳）