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渝貴鐵路擴能改造工程即日起進行全線聯調聯試

2017-10-16 16:55:29 | 來源:華龍網 | 編輯:高爽 | 責編:石麗敏

  今(16)日,記者從成都鐵路局方面了解到,重慶至貴陽鐵路擴能改造工程(渝貴鐵路)即日起進行全線聯調聯試。該線自2013年初開工,目前進入工程驗收關鍵階段,距離正式開通投用更進了一步。

  據了解,渝貴鐵路為國鐵I級鐵路,旅客列車設計行車速度為200km/h,正線線路長約367km,沿線新建橋梁209座,共有雙線隧道115座,橋隧比75.38%。全線新建車站12座,分別為重慶西站、珞璜南站、綦江東站、趕水東站、桐梓北站、桐梓東站、婁山關南站、遵義站、龍坑站、遵義南站、息峰站以及修文縣站,並引入貴陽樞紐貴陽北站、貴陽東站。

  本次進行的聯調聯試是指鐵路部門在工程靜態驗收完畢並確認合格後,採用檢測列車、貨物試驗列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備,在規定測試速度下對全線各系統進行綜合測試。同時,對新建線路的路基、軌道、道岔、橋梁等結構工程適用性和整體系統功能是否達到設計要求進行檢測試驗,並評價和驗證供變電、接觸網、遠動、通信、信號、客服、自然災害及異物侵限監測等系統的功能。

  成都鐵路局方面介紹,渝貴鐵路開通投用後,將成為西南地區連接華南、華東的“快車道”。重慶至貴陽的鐵路平均旅行時間將由目前的10小時壓縮到2小時左右,重慶至廣州的鐵路旅行時間也將壓縮在8小時以內。

  不僅如此,渝貴鐵路作為川渝、西北地區通達貴州、廣西、廣東、海南的便捷、快速、大能力通道的重要組成部分,將極大提高西北至西南間鐵路運輸的機動靈活性,憑藉沿線豐厚的人文歷史沉澱和旅遊資源,加速促進渝黔兩省市及沿線地區的經濟發展。

  鐵路部門提醒:進入聯調聯試的渝貴鐵路將全線實行封閉隔離管理,沿線群眾和單位任何未經許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為,鐵路公安機關將依法嚴肅查處。同時,試驗期間列車高速運行,沿線群眾切勿圍觀、逗留,切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體,嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。(首席記者 徐焱)

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