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江津白沙長江大橋建設啟動 預計2021年建成

2018-03-21 10:47:59 | 來源:重慶晨報 | 編輯:高爽 | 責編:石麗敏

  原標題:江津白沙長江大橋建設啟動 上千居民自發圍觀見證圓夢

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▲白沙長江大橋效果圖。 建設啟動儀式。 記者 高科攝

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  昨日(3月20日)上午,江津區白沙長江大橋及連接線工程ppp項目建設啟動!現場吸引了上千名白沙鎮居民前來圍觀,不少老人還感慨道:“盼了多年的橋終於要修了。”

  白沙工業園黨委書記、管委會主任劉玉忠介紹,白沙長江大橋預計2021年建成。

  促進聯運的致富橋

  白沙長江大橋項目距江津城區30公里,東接白沙工業園、G93渝瀘高速,西連成渝鐵路白沙貨運站、合璧津——港橋工業園區快速幹道白沙連接線。大橋及連接線工程路線全長3500米,大橋總長1290米(其中主橋長770米,引橋長520米),為雙向6車道。

  “白沙長江大橋是連通江津區津北和津西片區的重要過江通道,是民心所盼。”劉玉忠介紹,白沙長江大橋建成後,從白沙工業園、白沙鎮城區到長江對岸的灘盤社區,路程縮短到不足2公里,“建成後,將現有的高速公路、鐵路貨運站、碼頭實現了無縫連接,形成‘水公鐵’聯運優勢。”劉玉忠説,這將有利於園區形成低成本物流優勢,降低生産成本。

  惠及群眾的民生橋

  上午10點,重慶晨報記者在啟動儀式現場看到,有上千名前來圍觀的白沙鎮居民。

  今年78歲的樊汝榮老人説,“盼了一輩子的橋,終於開建了。”樊奶奶住在白沙鎮灘盤新街,要去白沙鎮只能坐輪渡,如果坐車則要繞很遠的路。樊奶奶説,從灘盤社區坐輪渡到白沙鎮碼頭,來回一趟約2個小時,橋修好了至少節約一半的時間,“確實方便很多。”

  目前,從白沙鎮前往位於灘盤的開工現場,乘坐過江輪渡是最快的方式。津渡106和108是長江江津白沙段的兩條固定客輪,每隔半小時,就會準時發送兩岸群眾過江。未來,這個渡輪會消失嗎?目前不得而知。(記者王淳)

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