原標題：揭秘中國中西部首個汽車風洞試驗室：投資5.5億 今年投用 

　　華龍網-新重慶客戶端2月27日22時11分訊（首席記者 佘振芳 通訊員 王丹）華龍網-新重慶客戶端記者從兩江新區獲悉，中國汽研投資5.5億打造的汽車風洞實驗室目前已全面進入風洞調試階段，計劃2019年投用。

風洞實驗室。兩江新區管委會供圖，華龍網發

　　據悉，該實驗室2016年6月開工，目前已完成兩座風洞共20余套大型專業設備、遍佈風洞建築超過3000米的管道系統以及相應配套輔助控制設備和設施的安裝。

風機電氣間，外籍工程師Dana Maibach正在現場進行設備調試。兩江新區管委會供圖，華龍網發

　　藍色球狀的整流罩、如導彈頭一般的風洞尾椎、堅硬的風機葉片…… 走進實驗室，直徑達9米，葉片間隙可容納成年人輕鬆穿梭的風機格外引人注意。

　　據中國汽研風洞建設工程師周龍介紹，這是汽車空氣動力學-聲學風洞的“心臟”，也是目前國內汽車風洞中尺寸最大的風機機組，最高可模擬250公里每小時的風速，巨大的風扇轉起來，可以測試汽車在行駛過程中的風阻、穩定性能和降噪能力。

汽車風洞風機機組。兩江新區管委會供圖，華龍網發

　　要想精確測量汽車空氣阻力、幫助汽車廠商控制油耗，汽車空氣動力學—聲學風洞內的另一件“寶貝”——精度極高的“測力天平”則功不可沒。“該天平價值1億元，汽車可以在天平上測量六個方向的氣動力，精確度極高，達到國際先進水準，甚至一隻雞蛋掉在天平上也能準確測量出其帶來的載荷變化，最大限度保證測試結果的準確性，為廠商提供準確的優化數據支撐。” 周龍説。

中國中西部首個汽車風洞實驗室施工現場，中國汽車工程研究院股份有限公司風洞建設工程師周龍正帶領施工人員調試汽車風洞鋼流道轉角的參數。兩江新區管委會供圖，華龍網發

　　除了兩座汽車風洞，在浸車間、電氣間、控制室等區域，工程師們也在不斷調試優化設備，保證進度。

　　據介紹，該汽車風洞實驗室投用後，將對國內外的汽車企業開放，滿足其測試研發需求，加快自主品牌汽車節能環保與安全舒適品質的升級。同時，也將進一步提高中國汽研綜合研發實力和技術服務能力。