原標題:積極融入陸海新通道 打造重慶南向開放橋頭堡 ——重慶江津綜合保稅區封關運行一週年記
重慶江津深入學習貫徹習近平總書記視察重慶重要講話精神,全面貫徹落實總書記對重慶提出的“兩點”定位、“兩地”“兩高”目標、發揮“三個作用”和營造良好政治生態的重要指示要求,進一步解放思想、擴大開放,推動江津從內陸腹地向開放前沿躍升,努力在服務服從“一帶一路”和建設內陸開放高地中體現江津作為、展現江津擔當。
整裝待發的重慶江津-廣西防城港公路班車
“水公鐵空”立體交通優勢明顯
現在的江津已成為重慶最大的“果盤子”:雙福國際農貿城水果市場每天的水果交易量達到3000噸,佔全市交易銷售總量一半以上。而該市場交易的水果有三分之一來自東盟國家,且東盟進口水果增長迅速。
重慶江津綜合保稅區自2018年7月5日封關運行以來,充分發揮自身的平臺優勢和通道優勢,積極參與中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目“國際陸海貿易新通道”建設,深化與廣西欽州、防城港等北部灣港口城市的開放合作,實現陸海新通道江津班列常態化開行,在打造重慶南向開放“橋頭堡”上邁出了堅實的步伐。
江津綜保區是重慶繼兩路寸灘保稅港區和西永綜合保稅區之後的第三個海關特殊監管區域,其網內規劃面積和網外規劃面積雖然分別只有2.21平方公里和27.9平方公里,卻串聯起中歐班列(重慶)、長江黃金水道、陸海新通道,是重慶全面融入共建“一帶一路”和長江經濟帶發展、打造內陸開放高地的重要節點。
江津綜保區于2017年1月17日由國務院批准設立。在此前一年,重慶被賦予了西部大開發重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶重要聯結點的“兩點”定位和建設內陸開放高地、成為山清水秀美麗之地的“兩地”目標要求,中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目已實施啟動。
江津綜保區則處於三大國家戰略的交匯節點位置,且具有“水公鐵”多式聯運的明顯優勢:向西可通過中歐班列(重慶)國際大通道連接中亞及歐洲地區;向東可沿長江黃金水道出海,實現江海聯運;向南可通過陸海新通道,輻射東南亞各國。