國際在線重慶頻道消息（田渝兵 通訊員 向勇）：5月28日11時08分，由中鐵十八集團公司承建的鄭萬高鐵重慶段土建2標巫山隧道2#平導順利貫通，比合同工期提前了98天。據施工方介紹，按照目前施工進度，該隧道有望在10月底就能實現全隧貫通，為鄭萬高鐵重慶段按期鋪軌提供有力保障。

巫山隧道2號平導順利貫通 供圖 巫山縣委宣傳部

  據了解，鄭萬高鐵巫山隧道全長16.58公里，是全線控制性工程。該隧道工程地質條件複雜，隧區存在順層偏壓、岩溶及岩溶水、岩堆、滑坡等多種不良地質，地質情況變化頻繁。

  中鐵二院鄭萬高鐵隧道設計負責人王國軍説：“2020年復工復産以來，項目部在渝萬鐵路公司指導下，制定了嚴格的技術管理措施，在施工生産和施工組織面臨極大的挑戰下，採取了‘集中優勢資源、積極優化施工方案，確保關鍵線路2#平導資源優先’的總體施工方案，並採用平導工序循環獎勵機制措施，成功取得月進尺305米優異成績，確保了2#平導順利貫通，比合同工期提前了98天，為實現10月底全隧貫通的目標奠定了堅實的基礎。”

  2號平導順利貫通，不僅緩解了正洞施工壓力，也有效緩解了特長隧道複雜工況下的通風、交通、排水壓力，也為正洞施工組織和施工安全創造了良好條件。目前，2號平導前端關鍵線路正洞還有469米的施工任務，按照每月90米計算，預計10月底就能實現全隧貫通。

  鄭萬高鐵重慶段正線全長183.865km，是重慶地區通往華北華中地區的快速客運主骨架，對補充完善我國鐵路“四縱四橫”客運專線網，構建沿長江經濟帶現代綜合交通運輸體系具有重要戰略意義。