Međugradski vlak visoke brzine Peking-Tianjin polazi(駛離) s Južnog željezničkog kolodvora u Pekingu, glavnom gradu Kine, 1. kolovoza 2018.(Xinhua/Luo Xiaoguang)
Prvog kolovoza 2008. je otvorena(開通) željeznička linije visoke brzine između Pekinga i Tianjina, prva željeznička linija visoke brzine u Kini. Dnevna frekvencija(頻率) vlakova se povećala(增加) s 94 linije u jednom smjeru na 217, s 250 milijuna putnika prevezenih u proteklom desetljeću, rekli su iz ureda za željeznice u Pekingu.
Duljina(長度) željezničkih linija visoke brzine u Kini se povećala s nule prije 10 godina na 25 000 km do 2017., te čini 66% ukupne svjetske duljine.
U Kini vozi(運行) preko 4 000 vlakova metaka koji prevoze(運送) 4 milijuna putnika(乘客) svakog dana, rekli su iz Kineske željezničke korporacije.
Željeznica visoke brzine koja povezuje Peking i Guangzhou je skratila(縮短) vrijeme putovanja za udaljenost(距離) od 2 300 km na osam sati. Novi Fuxing vlakovi meci putuju brzinom od 350 km/h, te stižu iz Pekinga do Šangaja za četiri sata i 18 minuta.
Očekuje se da će do 2020. duljina željeznica visoke brzine u Kini dositići 30 000 km i pokrivati 80% velikih gradova.
Prema planu razvoja željeznice biti će sagrađena mreža(網絡) od osam linija visoke brzine istok-zapad i osam linija sjever-jug.
Kineska željeznica visoke brzine je također postala globalna(走向全球). U 2014. je Kina u Turskoj dovršila(完成) gradnju(建設) svoje prve inozemne željeznice visoke brzine. U lipnju 2015. su Kina i Rusija potpisale sporazume za 770 km pruge između Moskve i Kazana. U listopadu 2015. su Kina i Indonezija potpisale udruženi pothvat za gradnju željeznice visoke brzine između Jakarte i Bandunga.
詞彙 Words:
[zēng jiā] 增加 povećati
[suō duǎn] 縮短 skratiti
[kāi tōng] 開通 otvoriti
[yùn xíng] 運行 voziti
[yùn sòng] 運送 prevoziti
[děng dài] 等待 čekati
[shǐ lí] 駛離 poći
[pín lǜ] 頻率 frekvencija
[cháng dù] 長度 duljina
[jù lí] 距離 udaljenost
[chéng kè] 乘客 putnik
[chéng wù yuán] 乘務員 stjuard
[wǎng luò] 網絡 mreža