Japanski proizvođači automobila Toyota i Nissan smanjuju svoju proizvodnjuu Kini uslijed napetosti oko otočja Diaoyu. Nissan je odlučio zatvoriti svoja postrojenja danas uoči nacionalnog praznika, tri dana ranije od predviđenog.

Klaus Paur je automobilski analitičar pri Ipsosu.

"Ovaj konflikt se svakako odrazio na japanske brandove, vjerujem da će se kratokoročno ali i srednjoročno ljudi se ipak manje odlučiti za kupovinu japanskih vozila. Ali dugoročno, gotovo sam siguran da će se vratiti japanskim autima, jednostavno zato što vjerujem da će brzo doći do rješenja spora, nakon čega će kupce privući atraktivni novi proizvodi, tako da mislim da neće biti dugoročne štete za japanska vozila."

U međuvremenu je uoči praznika, Toyota već zatvorila svoja postrojenja u Tianjinu i Guangzhou.

Spor oko otočja je ipak zabrinuo pojedine kineske vlasnike japanskih automobila.

"Naravno da sam malo zabrinut, ali mislim da se ne radi o konstantnom ponašanju, jer dok postoji neka veza između automobila i politike, istovremeno ona nije baš jaka. Štoviše, ipak mislim da većina Kineza ipak zrelije razmišlja."

Dionice Nissana pale su u srijedu za 3.2 posto, dok su Toyotine za 2.7 posto , a Hondine čak za 5 posto.