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“小巨人”也能乾大事

2019-09-12 13:50:30|來源:經濟日報|編輯:薛維萌 |責編:韓東林

圖為安培龍科技公司技術人員在高端傳感器實驗室內做實驗。盧穎 攝

  不久前,工業和信息化部公佈了第一批248家“小巨人”企業名單。深圳安培龍科技股份有限公司就是本次上榜的8家深圳企業之一。

  “小巨人”企業是指“專精特新”中小企業中的佼佼者,通常是專注于細分市場、創新能力強、市場佔有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優的排頭兵企業。

  深圳安培龍科技股份有限公司董事長鄔若軍告訴記者,安培龍科技之所以能夠上榜,靠的正是其核心產品——智慧傳感器。據介紹,智慧傳感器是具有信息處理功能的傳感器,能夠採集、處理、交換信息,是傳感器集成化與微處理機相結合的產物。該產品可廣泛應用於家電、汽車、醫療等行業,並在人工智慧、物聯網和智慧醫療等領域有很好的發展前景。

  安培龍科技作為智慧傳感器研發、製造、銷售企業,已處於國內行業一流水平。從1999年公司成立至今,經過20年的發展,安培龍科技產品已涵蓋各類熱敏電阻器、溫度傳感器、壓力傳感器等。

  “隨著智慧時代的來臨,人工智慧、物聯網、智慧醫療等高速發展,這一切都離不開‘感知技術’,離不開智慧傳感器。”鄔若軍表示,目前,我國傳感器產業整體水平依舊落後於發達國家,尤其是高端傳感器大多依賴進口。“我們要做的就是替代進口。”

  統計顯示,為躋身高端傳感器市場,推動核心指標儘快跑贏進口產品,安培龍科技每年均將營業收入的9%至10%投入到傳感器研發中。同時,公司將整個生產環節分為多個模塊,逐一攻克。目前,公司已掌握部分高端傳感器從原材料、IC芯片研發到傳感器研發、測試與應用等全生產過程的技術與工藝。

  “我們之所以要實現每一環節的自主研發,主要目的是牢牢掌握核心技術,降低成本,為客戶提供更高性價比、更具競爭力的產品。”鄔若軍說。

  高端車用傳感器便是安培龍科技的主攻方向之一。該種傳感器被稱為汽車的“大腦和眼睛”,其數量和技術水平決定了汽車控制系統級別的高低。根據統計,目前一輛普通家用轎車大約需要安裝幾十隻甚至上百隻傳感器。“當前,車用傳感器中高端產品進口依賴度較大。為解決這一問題,安培龍組織科研技術團隊,投入大量研發資金,歷時6年最終研發出可媲美進口產品的高端車用傳感器。”鄔若軍說。

  目前,安培龍科技推出的包括陶瓷電容壓力傳感器、氧傳感器在內的多款傳感器已成功躋身高端傳感器市場,併為國內不少主流車企品牌提供配套。

  鄔若軍還透露,目前安培龍科技車用傳感器研發進程還在進一步加快,其熱敏電阻已經廣泛應用於充電樁、電池包、汽車空調、冷啟動等新能源汽車相關領域。同時,氧傳感器和壓力傳感器也已經開始逐步放量,未來有望成為公司業績增長主力。

  得益於強大的核心技術能力,安培龍產品訂單長時間處於飽和狀態,銷售網絡遍及全球幾十個國家和地區。今年上半年,安培龍營業收入超過1億元,預計全年營收將超過3億元。尤其值得一提的是,安培龍海外市場銷售額約佔35%。

  鄔若軍坦言,智慧傳感器研製過程非常艱辛,尤其是研發費用投入巨大,一度給企業帶來了不小的壓力。在這個過程中,深圳市龍崗區稅務局主動作為,嚴格落實減稅降費政策,將公司研發費用加計扣除、固定資產進項稅額一次性抵扣等稅收優惠政策落到實處,為企業帶來了實實在在的好處。

  “對於企業來說,減稅降費實在太重要了。尤其是在外部環境複雜多變、經濟下行壓力加大的當下,企業尤其需要相關部門出手提振信心。負擔變輕了,資金更靈活了,動力更足了,我們繼續創新研發的信心也更足了。”鄔若軍說。(楊陽騰)

 

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