O nás
 
Kontakt
 
in Web czech .cri.cn

Hlavní stránka  Cestování  Kultura  Byznys  Komunikace  Čínština  Hudba  Foto  Čínská encyklopedie  Stará stránka

Nejkrásnější nádraží roku 2018 mají podle čtenářů iDNES.cz Blíževedly.
2018-11-08 11:23:14 cri
https://cestovani.idnes.cz/nejkrasnejsi-nadrazi-2018-soutez-anketa-vyhlaseni-vysledku-pnd-/po-cesku.aspx?c=A181107_151452_po-cesku_hig

Největší počet hlasů mezi našimi čtenáři získala v anketě o Nejkrásnější nádraží roku 2018 nově zrekonstruovaná stanice u České Lípy. Blíževedly porazily o více než 300 hlasů nádraží v Hrádku u Sušice, které skončilo na druhém místě. Třetí příčku obsadila stanice Černý kříž.

Dalších 87 fotografií v galerii

Mezi deseti letošními finalisty soutěže o Nejkrásnější nádraží si v anketě čtenářů iDNES.cz nejlépe vedly Blíževedly. Výsledky oficiální soutěže a celkového vítěze 12. ročníku soutěže zveřejní pořadatelé tento týden v pátek odpoledne na slavnostním vyhlášení v Senátu České republiky.

Finalisty letošního ročníku jsou také Hrádek u Sušice, Černý Kříž, Meziměstí, Turnov, Štěpánov, Litoměřice horní nádraží, Lomnice nad Popelkou, Veřovice a Nové Hrady.

V oficiálním internetovém hlasování soutěže letos zvítězilo nádraží v Litoměřicích, Blíževedly skončily druhé. „O celkovém pořadí však ještě rozhodnou SMS hlasy a hlasovací archy," uvedli organizátoři soutěže, kterými jsou Asociace Entente Florale CZ - Souznění a Spolek Želpage.

Vítězem loňského ročníku soutěže se staly Doksy s celkovým počtem 1 602 platných hlasů, v roce 2016 se na první příčce umístila Mimoň, v roce 2015 Jičín. Letos se soutěž koná již podvanácté.

Stanice Blíževedly se nachází na jednokolejné regionální železniční trati Lovosice – Česká Lípa, kterou vystavěla společnost Ústecko-teplická dráha mezi lety 1896–1898 jako druhý úsek své Severočeské transverzálky – nejdelší místní dráhy v Českých zemích. Roku 1900 byla transverzálka prodloužena až do cílového Liberce.

První větší nehoda se na této trati stala šest let po zprovoznění. Kvůli rychlosti a poryvu větru lokomotiva i s vagony mezi stanicemi Blíževedly a Úštěk vykolejila a spadla pod stráň na spádu. Neštěstí z 23. dubna 1904 si vyžádalo 20 zraněných osob.

Nejtragičtějším neštěstím se pak stala srážka motorového osobního vlaku s lokomotivním vlakem 30. března 1952. Nehoda si vyžádala devět mrtvých, 31 těžce zraněných a další dvě desítky lehkých zranění.

Příslušné zprávy
Přidat komentář
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved.
16A Shijingshan Road, Beijing, China