中歐(廈門)班列將新增一條直達線路了！7月6日，中歐(廈門)班列將正式開行直達布達佩斯線路，這是自1月19日該班列試行途經西安抵匈牙利線路後，將此國家物流新通道延伸到東歐“中東歐心臟”腹地布達佩斯的新線路。

　　據悉，該班列一週一班，每週五發車，班列從廈門出發，經過阿拉山口，15天到達波茲南，最終17天到達匈牙利首都布達佩斯。

　　記者了解到，首趟班列將共搭載41個集裝箱，貨源以電子産品、鞋帽箱包、小商品及建材為主。至此，廈門自貿區開往中歐的班列，繼波蘭波茲南、德國漢堡、德國杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科之後又增加了一條直達歐洲的新線路。

　　對比原廈門-西安-布達佩斯線路，該線路無需辦理城際間轉關環節,可節省1-2天時間，運行時間預計17天。對比傳統海運到歐洲基本港再內拖至各中東腹地運行時間40天，節省至少一半以上的時間，運行時效優勢明顯。

　　匈牙利是第一個簽署“一帶一路”合作備忘錄的歐洲國家，是“一帶一路”倡議在歐洲的重要節點之一，現已成為包括中國在內的亞洲國家在歐洲的物流重要集散地。福建省有很多性價比很高的品牌商品出口至匈牙利。由於地理位置的優越，貨物從匈牙利出發，可以在一兩天內到達大部分歐洲國家。廈門開通至布達佩斯的中歐班列，進一步拓展了從國內至布達佩斯的中歐班列的線路，同時也為我省産品出口匈牙利走向歐洲市場提供了又一便捷通道。 (白若雪)