18日下午，根據廈門市委市政府工作部署，市大交通辦組織召開論證會，關於仙岳高架、成功大道、環島幹道、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋以及翔安隧道的道路限速值提升的專項研究報告獲得專家組評審通過。這意味著，上述進出島要道、城市幹道的部分路段擬在本月底或下月初提高限速值（具體施行時間以市公安交通管理局發佈的通告為準），提高幅度為10公里/小時。以集美大橋為例，提高前小型車的限速值為每小時80公里，提高後則為每小時90公里。
自通車以來，作為島內外一體化交通基礎設施網絡的重要組成部分，仙岳高架、成功大道、環島幹道以及“三橋一隧”不僅為市民提供了高效快捷的通行服務，更是實施跨島發展戰略必要的交通運輸骨架支撐，打開了廈門城市發展的格局。然而，隨著島內外聯繫的日趨緊密以及廈門市機動車保有量不斷增長，上述進出島要道的通行壓力與日俱增，制約了島內外一體化的發展。根據市委市政府部署，市大交通辦積極協調相關部門實施限速值提高的交通工程，旨在通過提速增效切實緩解進出島通道的交通壓力，以打通島內外連接的“大動脈”。
值得一提的是，以此次提速為基礎，下一步，市大交通辦還將牽頭市交通運輸局、市交警支隊等部門，開展島外兩環八射快速路提速研究論證和相關實施工作，為島內外一體化發展提供堅實的路網保障，為建設高素質高顏值現代化國際化城市注入全新的活力。（記者 黃璜 許曉婷 通訊員 連慧蓉）
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