南方日報訊：記者從昨日召開的倫洲大橋及引道工程交工驗收會議上獲悉，已于2月28日實現貫通的倫洲大橋及引道工程今日全線通車。

　　設5處立交互通大學城可快速到達高鐵站

　　倫洲大橋及引道工程項目路線起點位於高職院以南的學賢路上，經蟠龍隧道，向南跨越東城大道、院南路，在東城大塱村跨過北江至洲心瀝頭村，向南跨越北江東路，與人民東路相交，終點接迎賓大道起點，全長4.446公里，其中倫洲大橋橋址位於鳳城大橋上游約4.5公里處的倫洲島西側，橋長1426.6米。

　　倫洲大橋及引道工程是清遠市中心城區擴容提質首批重點項目之一，是清遠市燕湖新城的核心基建項目，是連接北江兩岸的重要交通節點。大橋通車之後，將起到溝通燕湖新城核心區南北片區的重要作用，將把東城旅遊片區、省職教基地、武廣高鐵站、清遠長隆項目等重要發展節點串珠成鏈，形成一條重要的發展軸和旅遊黃金通道。

　　一方面，大橋通車之後，將進一步完善市區主幹交通網絡，提高市區北江兩岸過江通行能力，有效緩解市區現有三座跨北江大橋的交通壓力。整個引道工程全線設東城大道、院南路、沿江東路、北江東路、人民東路5處立交互通，市民可以駕駛車輛從這幾條道路的互通匝道快速駛上倫洲大橋，來往北江南北。

　　另一方面，大橋通車之後，向南通過準備建設的迎賓大道，是市區進入清遠長隆景區核心區主要通道。此外，北引道通過已建成的黃騰峽大道連接汕湛高速公路，向南延伸接佛清從高速公路，將形成一條快捷的過江過境通道。另外，大學城片區可通過倫洲大橋快速到達清遠高鐵站、白雲機場等地。

　　並非清遠造價最貴橋梁大橋造價為2.66億元，不到總造價兩成

　　針對前期有報道説倫洲大橋是清遠造價最貴的橋梁這一説法，項目負責人表示，這種説法實際上是對工程造價的誤解。

　　他説，整個倫洲大橋及引道工程是一個綜合項目，包括倫洲特大橋1座、蟠龍隧道1座、人民東下穿隧道1座、人行天橋2座、互通匝道橋3座、東城大道跨線中橋1座、院南路跨線中橋1座、路基工程1.565公里、路面工程1.565公里、市政雨污水管網、交安機電等多個分項工程，整個項目不僅僅是1座特大橋，幾乎涵蓋了公路建設所有結構項目。

　　經清遠市財政局投資審核中心審核，整個項目工程預算審定為135536.5502萬元（其中建安費90994.0958萬元），其中倫洲特大橋的造價為26668.5萬元（單位每平方米造價為6923元），僅佔項目總造價的19.68%。因此，“倫洲大橋造價13億多元，是清遠造價最貴的橋梁”這種説法是不對的，是對工程造價的片面理解。（記者 魏金鋒 通訊員 張挺）