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投資80億元!珠海機場將擴容改造 效果圖曝光

2019-03-19 09:57:29 來源:南方網 編輯:陳夢楠 責編:趙瀅溪

  “灣區之翼,山海航城,碧波銀貝,花園航城。”珠海機場即將迎來大變化。

  3月15日, “珠海機場綜合服務中心及航站樓方案設計深化合同簽約儀式”在珠海航空城(機場)集團舉行。該設計方案由廣東省建築設計研究院(GDAD)和Strategic Planning Services,Inc.聯合主創,航空城(機場)集團負責建設。兩大部分工程造價共約80億元,預計2021年底建成。項目建成後,將可滿足珠海機場每年2500-3000萬人次客流量的需要。

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  珠海機場綜合服務中心及航站樓設計方案,包括陸側交通及GTC設計、空側站坪設計、T2航站樓設計、北區城市設計、配套酒店設計等,重點平衡陸空資源分配,滿足未來航空量發展及航展期間的使用需求。南區航站樓及陸側交通中心兼顧交通、流程、文化、科技、智慧、綠色設計,結合北區具有前瞻性的開發策略及綠色生態城市設計,實現“灣區之翼,山海航城,碧波銀貝,花園航城”的願景。

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  其中綜合服務中心以換乘大廳為核心組織各種交通功能,實現航空、城軌、地鐵、客運站、私車等各種交通方式之間的高效無縫換乘。換乘大廳內設值機、行李托運、安檢功能,出港旅客辦理出港手續後,直接進入候機指廊候機,減少了步行距離和場地轉換。到港旅客從航站樓首層迎客廳直接進入計程車候車區、大巴客運站、私家車庫和軌道交通換乘大廳,極大提升出港到港流程的效率和旅客體驗。

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  T2航站樓在現有航站樓東面,會有廊橋與現有航站樓連接。T2航站樓設計以展翅飛翔的海鳥形象呈現。其拱形主樓及指廊設計,結合陸側交通中心,建築形象特色鮮明。正立面折線形檐口,既呼應T1航站樓,更蘊含了海鳥、貝殼、海浪、花冠等意象。建築空間明快、通透,流暢的波浪形天花及室內立面設計具有海洋特色,契合珠海城市氣質及機場“快樂飛翔”的品牌理念。

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  值得一提的是,航站樓出港到港混流設計,在方便旅客辨明方向縮短步行距離的同時,又節約了建築面積。同時,利用珠海機場背山面海的景觀優勢及航展資源,三層設置空側觀景平臺,四層設置陸側觀景平臺,可觀賞到機坪、跑道及海景,航展期間甚至可以看到航展飛行表演,為航空愛好者提供另一觀賞熱點。

  【南方網全媒體記者】王韶江

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