國際在線廣東頻道消息（記者 陳惠婷）：記者從廣鐵集團獲悉，3月2日，滿載著36個40英尺集裝箱廣汽傳祺零部件的79682次“多聯快車”班列從廣鐵集團棠溪貨場始發，全程運行4648公里，預計7天內抵達新疆烏魯木齊。這是廣鐵集團和中鐵集裝箱公司節後恢復開行的首趟“多聯快車”班列。

　　“多聯快車”是廣鐵集團聯合中鐵集裝箱公司繼“中歐班列”品牌後，主動適應市場需求，精心打造的國內多式聯運全新物流品牌，旨在為客戶提供“點到點”鐵路運輸和“門到門”公路運輸無縫對接的優質公鐵聯運服務。

　　據廣鐵集團貨運部門相關負責人介紹，為滿足廣汽傳祺廣州、新疆兩地工廠復工復産運輸需求，廣鐵集團、中鐵集裝箱公司與廣汽傳祺緊密合作，按照零部件運輸工況要求，結合廣汽倉庫容量等特點，精心統籌，科學鋪排，設計了小編組、高密度、短交期、優運價的“多聯快車”班列，定制化的服務於汽車企業運輸需求。

　　與此同時，不斷優化運輸流程，開闢綠色快捷通道，減少作業時間，按照“優先承運、優先裝車、優先挂運”的三優先原則，實現承運、查驗、轉運快速無縫對接，為廣州、烏魯木齊兩地廣汽傳祺工廠提供全程門到門快速班列運輸服務。

　　據了解，2019年廣州至烏魯木齊“多聯快車”班列共開行50列，發送廣汽傳祺零部件4116個標準集裝箱。 “隨著復工復産以來生産和消費需求逐步回暖，預期廣州至烏魯木齊‘多聯快車’班列運量將快速上揚。”中鐵集裝箱廣州分公司副經理彭棠説。