國際在線廣東頻道消息（記者 陳惠婷）：3月2日,懷集至陽江港高速公路懷集至鬱南段（簡稱：懷陽高速）建設一線傳來消息，全線到崗人員超過2500人，項目已基本實現全面復工復産，為實現2020年底建成通車目標持續發力。

　　懷陽高速全面復工 到崗人員超2500人（圖）

　　在接到地方政府解除限外地人員進肇通知後，懷陽高速在一週內，通過分批次、分階段實現復工復産，西江特大橋、崗坪東互通、歐垌互通等各個工點陸續進入施工狀態。目前，已累計到崗人員2500多人，其中一線施工人員約1800余人，現場施工作業正有序推進，基本達到節前施工狀態。

　　目前正值復工復産和疫情防控重要時期，各施工單位按照施工需求開展網格化管理，劃分施工區域，嚴禁各區域間施工人員交叉流動，食堂實行輪流進餐制，分時分批用餐；嚴格執行14天內除上下班外不得外出規定，禁止組織參與聚餐、聚會等集體活動。

　　TJ11合同段標段長勞春江介紹：“我們按照工序分了很多班組，進場施工的班組都要進行一系列健康摸排、測溫、消毒等規定動作，完成工序後離開現場；後續班組再入場，將每次現場人員控制在10—20人，保證項目疫情防控工作沒有盲點，確保工人和施工安全。”

　　懷陽高速全長約102公里，採用雙向四車道高速公路設計標準。項目起點位於肇慶市懷集縣崗坪鎮，終點位於雲浮市鬱南縣平臺鎮，與二廣高速公路、廣佛肇高速公路和廣梧高速公路相連通，其建設實施對完善粵西北地區高速公路網佈局，帶動沿線地區經濟發展、推進粵桂合作和珠江—西江經濟帶建設、促進區域協調發展等均有重大意義。