國際在線廣東頻道消息（記者 韓希、通訊員 南宣）：南航集團（含廈航、河北航、江西航）在冬春航季（2021年10月31日至2022年3月26日）將持續打造廣州－北京“雙樞紐”，日均執行航班量計劃超過2800班次，執飛航線近1000條，助力構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

南航機隊（本文圖片均由通訊員提供）

　　作為中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年旅客運輸量最大的航空公司，南航集團將集中優勢打造33條快線産品，各航線每天往返均在8班以上。航線包括南航北京往返成都、廣州、深圳、長沙、重慶、三亞；南航廣州往返成都、海口、杭州、昆明、南京、瀋陽、武漢、西安、鄭州、重慶、上海、三亞；南航深圳往返上海、杭州；廈航福建至北京、上海、廣州、重慶、西安、武漢、南京、長沙、天津。

新開加密航線74條，服務粵港澳大灣區建設

　　為更好服務粵港澳大灣區建設，南航集團在冬春航季計劃新開、加密航線74條。包括廣州-鄭州-烏蘭察布、珠海-南寧-成都、深圳-蘭州-喀什等，輻射華東、西南、西北、華北等方向，並重點加密廣州至大連、常州、太原，深圳至武漢、蘭州、日照，珠海至武漢、南寧、南京等航線，為多地往返粵港澳大灣區架起方便快捷的空中橋梁。

　　冬春航季南航“灣區通”産品持續升級，為旅客帶來靈活舒適的灣區出行體驗。凡購買南航大灣區始發至國內指定目的地機票V艙（含）以上的旅客，可享受免費變更航班及灣區內靈活換乘始發地的優惠。此外，為更好服務海南自貿區建設，南航還將持續增加海南至深圳、上海、杭州等地的航班頻次，並計劃在海南市場投放波音787、空客A350等寬體客機，充分滿足冬春季前往海南避冬的“候鳥旅客”的出行需求。

優化大興航線網絡佈局，每週客運航班超3000班

　　作為北京大興機場最大的主基地航空公司，南航集團將重點優化在北京大興機場的航線網絡結構，北京大興始發航線預計超70條，日均始發航班超216班，每週航班量預計將超過3000班，搭建全國各地飛往冬奧會的空中橋梁。

飛抵北京大興機場的南航客機

　　為提高南航集團北京大興樞紐輻射能力，南航重點增加華東、西北方向的航班投入，除延續新開大興-寧波、大興-福州等航線外，計劃新開大興-烏魯木齊-于田、大興-庫爾勒-伊寧航線等航線。並優化東北、長沙至北京航班結構，提升北京樞紐中轉航班機會和服務保障。

　　暢通物流大通道，助力國內國際雙循環

　　在冬春航季，南航物流將依託南航集團發達的航線網絡，建立起通達全球的貨物運輸網絡，助力國內國際雙循環新發展格局。南航物流圍繞客戶需求計劃加密歐洲航線，加大廣州-阿姆斯特丹的運力投放，將廣州-倫敦-法蘭航線優化調整為廣州-法蘭-倫敦航線，有效提升去程載量。

　　在北京大興機場，南航物流計劃開通共計43條運輸航線，運達廣州、上海、深圳、溫哥華等國內外主要航點。南航在大興機場還將新增大興-庫爾勒-喀什、大興-烏魯木齊-于田等聯程航線，並借助疆內運力網絡，全鏈條跟蹤貨物運輸，確保做好中轉行銷與服務。

　　據了解，南航物流轉場大興機場一年來，南航共計執行大興疫苗包機50班次，包括柬埔寨、泰國、烏克蘭、塔吉克斯坦、阿聯酋等13個目的國，運輸疫苗超過8500萬劑，助力全球抗疫。