“一帶一路”為亞歐合作帶來新契機

　　“一帶一路”倡議，正在為亞歐合作帶來新的契機。亞歐大陸自然、資本、人力和市場資源豐富，但分佈很不均衡；發展潛力巨大，但遠未得到釋放。亞歐各國加強發展戰略協調，發揮各自比較優勢，加強基礎設施、貿易投資、金融服務等合作，不僅能為合作雙方開拓新的發展空間，最終也將從歐亞大陸的整體發展中受益

　　“‘一帶一路’倡議具有重要的政治、經濟和文化意義，為亞歐大陸發展搭建了橋梁，法方願積極參與‘一帶一路’建設，促進亞歐大陸的繁榮穩定發展。”這是法國總統馬克龍近日在會見博鰲亞洲論壇巴黎會議代表時就“一帶一路”倡議所作的最新表態，表明瞭法國政府對參與“一帶一路”建設的積極立場。

　　“一帶一路”倡議釋放亞歐合作潛力。9月中旬舉辦的博鰲亞洲論壇巴黎會議認為，在“一帶一路”倡議下，亞洲與歐洲可以在基礎設施、互聯互通、貿易投資制度化安排、産業創新等方面深化合作，充分發揮貿易投資潛力，促進亞歐經貿深度融合和經濟全面繁榮。起源於2000多年前的古絲綢之路，架起了東西方溝通的橋梁。如今，“一帶一路”建設，正在為亞歐合作帶來新的契機。

　　亞歐大陸自然、資本、人力和市場資源豐富，但分佈很不均衡；發展潛力巨大，但遠未得到釋放。亞歐大陸擁有世界最大的經濟産出能力，GDP佔全球約55%，貿易總額佔全球約70%，居住著全世界60%以上的人口。但也應看到，亞歐大陸各經濟體的發展不均衡，人均GDP低於世界平均水準，互聯互通能力仍顯不足，內部貿易投資的潛力尚未充分發揮。“一帶一路”建設旨在促使亞歐大陸人才、資本、技術、商品在更大範圍實現整合和有效流動，有力促進亞歐經貿的深度融合和經濟全面繁榮。

　　我們欣喜地看到，亞歐間的發展戰略對接已在雙多邊層次實現耦合，為亞歐共同發展提供重要保障。“一帶一路”建設正在對接歐洲整體及國家發展規劃，歐盟“容克計劃”、東歐國家“16＋1合作”、德國工業4.0、英格蘭北部經濟中心、波蘭“琥珀之路”等正在與“一帶一路”對接。法國總統馬克龍的最新表態，表明瞭法國政府對參與“一帶一路”建設的積極態度。亞歐各國加強發展戰略協調，發揮各自比較優勢，加強基礎設施、貿易投資、金融服務等合作，不僅能為合作雙方開拓新的發展空間，最終也將從歐亞大陸的整體發展中受益。

　　亞歐共建“一帶一路”是多贏之舉。對於亞洲發展中國家而言，“一帶一路”是擺脫貧困、促進經濟快速增長的重大機遇。在“一帶一路”相關國家中，有49個發展中國家，27個中等偏下和低收入國家。這些國家擁有豐富的資源和強烈的發展意願。“一帶一路”互聯互通構建的網絡，可以促進這些國家的經濟開放，輸出優勢産能，輸入投資、技術和人員，促進本國工業和製造業發展，幫助經濟快速起飛。對於歐洲等發達國家和區域來説，“一帶一路”是一個巨大的市場。歐洲各國大多是外向型經濟，可以向“一帶一路”相關國家輸出資金、技術、人才、裝備和服務，同時也通過“一帶一路”吸引很多投資，促進歐洲經濟復蘇。

　　基礎設施建設是中歐共建“一帶一路”的重要抓手。G20全球基礎設施中心發佈的報告顯示，預計到2040年，隨著世界人口增長和城鎮化發展需要，全球基礎設施建設投入總需求將達到94萬億美元，其中有一半需求將來自亞洲地區。歐洲國家在大型裝備製造、水電管網等基礎設施建設、資金、技術、服務等領域優勢突出，擁有豐富的項目風險管理經驗。同時，基礎設施建設是中國的長項，高鐵、公路、橋梁、港口建設已成為中國製造的“名片”，擁有高性價比，善於攻堅克難。可以説，在基礎設施建設領域，中歐雙方具有很強的互補性，可以展開廣泛合作。（記者 徐惠喜）