我國首條民營控股杭紹臺高鐵第一座牽引變電所成功受電

　　國際在線消息：9月3日，由中鐵電氣化局承建的我國首條民營資本控股杭紹臺高鐵第一座牽引變電所——新溫嶺牽引變電所一次受電成功，正式拉開杭紹臺鐵路全線牽引變電所受電的序幕。

中鐵電氣化局集團有限公司杭紹臺鐵路項目經理部熱烈祝賀溫嶺變電所受電成功

　　牽引變電所是電力機車牽引供電的“動能站”和“能量源”，是保證鐵路列車安全、高速、穩定運行的關鍵，被譽為鐵路牽引供電系統的“心臟”。據了解，杭紹臺鐵路共有五個“心臟”，分別是上虞南、嵊州、天臺、新臨海、新溫嶺五座牽引變電所。

　　溫嶺牽引變電所受電成功後，其餘四座牽引變電所也將陸續啟動，為下一步接觸網送電、熱滑作準備。

中鐵電氣化局集團有限公司杭紹臺鐵路項目經理部技術人員操作220KV進線隔開

　　據中鐵電氣化局上海公司杭紹臺項目部負責人鄭黎明介紹，在牽引變電所建設過程中，項目部採用BIM技術，建立了變電所可視化3D模型，重點規劃高低壓電纜敷設路徑，模擬各專業介面及工藝介面的銜接規劃，解決了電纜路徑交叉，設備安裝預埋位置、線纜預留等難題。

　　另外，牽引變電所高壓電纜進出口採用新型耐火材料，加強了防火隔離效果。所內除硬化路面以外的地面採用了透水性混凝土材質，優化透水性的同時有效避免了雜草生長，便於檢修維護。

我國首條民營控股杭紹臺高鐵第一座牽引變電所全貌

　　杭紹臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，也是浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的一條快捷通道。新建正線全長約266.9公里，設計時速350公里，通車後，杭州至台州的鐵路出行時間由約2小時縮短至1個小時左右，杭州、紹興、台州三地將形成“1小時交通圈”，對助力長三角高品質一體化發展具有重要意義。（圖文/馮春鋆）