中國倡導的“一帶一路”建設啟動5年來，通過有效促進沿線各國發展戰略對接、推進産能合作、強化貿易投資等，不斷培育和提升各國“供給能力”，催生新需求，為世界經濟發展提供新機遇，注入新動力。

　　近日，在埃及蘇伊士運河之畔的泰達工業園，由中國企業投資建設的年産20萬噸玻璃纖維生産基地正式投産，投産時間比原計劃提早了4年。該項目的投産不僅推動了當地相關産業的升級，也帶動了上游物流運輸、礦産開發、工業製造，以及下游化工、風電等應用産業的快速發展。

　　數據顯示，5年來，中國同“一帶一路”相關國家貨物貿易額累計超過5萬億美元，對外直接投資超過600億美元，在沿線國家建設境外經貿合作區80余個，為當地創造20多萬個就業崗位。

　　國際貨幣基金組織在一份報告中指出，“一帶一路”倡議實施可以彌補中國的夥伴國長期存在的巨大基礎設施缺口，擴大貿易，增加就業。

　　專家認為，“一帶一路”建設將通過對外投資和産能合作，推動全球價值鏈重構，逐漸形成聯動式發展和生産鏈。

　　巴西中國問題研究中心主任羅尼·林斯表示，“一帶一路”重視基礎設施建設，便利沿線國家經貿往來、人文交流，深化各國在供應鏈上的合作，堪稱“21世紀最重要的項目之一”。

　　5年來，“一帶一路”建設秉持共商、共建、共享原則，改變過去國與國之間的不平等關係，為弱勢群體和欠發達地區提供融入全球化的介面，幫助相關國家提高工業化水準、實現經濟現代化，從而推動世界經濟再平衡。

　　中國電建在老撾投資開發的南歐江梯級水電項目，讓30歲的當地人艾力克和他的家庭發生了喜人的變化。艾力克原本收入微薄，家庭貧困，自從到南歐江項目的電站工作後，他換了房，買了車，還迎來了第二個孩子。艾力克告訴記者，“一帶一路”建設給當地基礎設施、勞動就業、居民經濟收入帶來了很大改變。

　　美國威廉與瑪麗學院下屬援助行動調查追蹤機構最近發佈報告説，中國資助的發展項目，特別是互聯互通基礎設施投資項目，産生了積極的經濟溢出效應，減少了項目參與方地區內部和地區之間的經濟差距和發展不平衡。

　　巴基斯坦參議院外交委員會主席穆沙希德·侯賽因·賽義德認為，“一帶一路”倡議的最大意義在於為世界發展提供了包容的發展模式。在這個倡議下，沒有國家會落下，所有人都將融入其中，建立在共贏基礎上的“一帶一路”將令每個人都獲益。

　　5年來，“一帶一路”通過推動相關國家擴大市場開放，支持多邊貿易體制，不斷推動提升全球供給側管理水準和全球治理能力，為各參與國搭建了一個實現合作互利、共同發展的平臺。

　　截至今年9月初，中國已與105個國家簽署123份“一帶一路”合作文件，與29個國際組織簽署了26份合作文件。目前，“一帶一路”倡議及其核心理念被納入聯合國、二十國集團、亞太經合組織、上合組織等重要國際機製成果文件。

　　肯尼亞內羅畢大學經濟學高級講師蓋裏雄·伊基亞拉指出，“一帶一路”致力於加快沿線地區的互聯互通建設，倡導樹立構建人類命運共同體意識，超越了零和競爭思維，有助於持續推動建設持久和平、共同繁榮的世界。

　　秘魯國際法和國際關係學院院長米格爾·羅德里格斯認為，“一帶一路”倡議是中國順應全球化發展形勢提出的新發展模式，它將在促進貿易和投資、推動經濟全球化可持續發展等方面發揮重要作用。（執筆記者：鄒多為、歐陽為；參與記者：章建華、韓茜、應強、涂一帆、周良、王可佳、馬曹冉、劉天、周星竹、張啟暢、于濤、金正、盧朵寶、王文迪）