5G生態圈呼之欲出

2019-05-22 08:59:50 | 來源:經濟日報 | 責編:陳晨

5G生態圈呼之欲出(中首)(資訊)(財智推薦)

  當前,國內5G網絡建設有序開展、步履穩健。標準制定方面,三大運營商積極參與,在各自主導領域成績斐然;基站建設方面,共建共享的模式大大節省了投資成本。此外,運營商還牽頭成立産業合作交流平臺,建立5G生態圈,重點垂直領域有望率先實現5G應用——

  香港、麗江、濟南……最近,各地紛紛宣佈打通了當地首個5G電話。在5月17日電信日當天,中國移動香港公司董事長李鋒在香港旺角使用5G手機成功撥通中國移動北京公司的電話,通話清楚流暢。按照工信部部長苗圩的表態,今年5G大規模組網將在部分城市和熱點地區率先實現,預計今年下半年,5G手機、5G平板電腦將陸續投放市場。

  標準先行築牢根基

  5G發展,標準先行。工業和信息化部總工程師張峰在“2019年世界電信和信息社會日大會”上表示,我國信息通信行業標準體系不斷完善、技術水準持續提升、國際影響力越來越大,特別是在5G國際標準化工作中,國內企事業單位積極向國際社會貢獻中國智慧和中國方案,共同制定全球統一的5G標準,提升了我國在全球移動通信領域的影響力。

  我國三大基礎運營商也積極參與5G標準制定。據中國移動副總經理李正茂介紹,在5G領域,中國移動從需求到標誌性技術再到架構設計,成為國際標準主航道的主力軍,牽頭5G無線網場景與需求標準,發佈了“5G之花”5G標準的基本需求構架。中國移動最早帶動大規模天線的研發,並率先應用於4G,擔任5G核心網架構標準的報告人,在國際電信聯盟主導了切片分組網的國際標準。

  “中國電信率先提出控制雲、轉發雲、接入雲‘三朵雲’的5G架構,成為中國5G網絡架構的基本方案,核心理念融入第三代合作夥伴計劃的國際標準,為全球5G發展提供了技術借鑒。”中國電信副總經理劉桂清表示,中國電信主持了5G基帶性能的討論和標準制定,引領5G設備規劃完成從零到一的跨越,同時牽頭全球主流運營商暫行覆蓋等多項關鍵技術的指標增強。

  中國聯通則主導第三代合作夥伴計劃發佈了首個Sub-6GHz 5G獨立部署的終端射頻一致性測試標準,為5G時代終端一致性測試提供了技術依據,為相關國家標準的制定提供了參考。

  其實,從1G到5G的發展過程,也是中國不斷縮小通信標準化差距的過程。中國互聯網絡發展狀況統計報告指出,截至2018年3月份,我國提交的5G國際標準文稿佔全球的32%,主導標準化項目佔比達40%,推進速度、推進品質均位居世界前列。

  今年的電信日主題也與標準有關,即“縮小標準化工作差距”,體現了融合互通、均衡協調發展的願景,反映了世界各國、各地區更多參與國際標準化進程,促進標準廣泛應用實施。

  對此,張峰表示,要深化國際標準化交流與合作,共同推進5G等全球標準和技術規則的制定,積極參與全球産業生態體系的構建與分工。

  基站建設“共建共享”

  眾所週知,5G建設投資規模巨大。相關測算表明,為了達到理想的響應速度,5G基站數量要至少是4G的2倍,5G基站成本也將超過4G基站的2倍,功耗則是4G基站的3倍。專家認為,單從基站建設角度來看,5G投資大約是4G的1.5倍,全國總體投資規模將達到1.2萬億元,投資週期超過8年。

  因此,基站共建共享將大大節省5G建設投資。在四川成都市高新區的新世紀環球中心南廣場旁,原有的4G基站上挂載著三家電信企業的5G設備。據介紹,該5G宏基站由鐵塔公司牽頭建設,共享原有的4G基站站址配套設施,比傳統宏基站建設模式縮短近60天的週期。

  據了解,4年多來,中國鐵塔新建鐵塔共享率已從14%提升到75%,相當於少建鐵塔68.7萬座。當前,中國5G建設試點加快,中國鐵塔協同支撐運營商在全國範圍內建設了超過1萬個5G試點站。未來,5G基站站址需求將大增,利用現有站址資源和全社會的路燈桿、監測桿、路面、墻面等資源布放5G設施是大勢所趨。

  “我們已儲備形成了千萬級的社會桿塔資源站址庫,將聯合産業鏈共同推動多桿合一標準化,在確保品質、安全的前提下,預計80%以上的5G地面微站要利用路燈桿、監控桿等社會資源建設,以達到資源節約、環境友好的目的。”中國鐵塔股份有限公司副總經理顧曉敏説。

  不可否認,運營商5G建設資金缺口較大。目前,我國4G網絡仍在建設中,預計2019年,運營商4G累計投資將達8000億元,至今未收回成本,雙網同建壓力倍增。同時,目前電信運營商主營業務管道化趨勢明顯,增收困難。我國2G、3G網絡仍在使用中,多代移動通信網絡制式的存在又增加了運營商的管理支出。“在做好塔類站址共享的基礎上,將擴大共享範圍和深度,為電信企業提供站址、機房、傳輸、配套等綜合共享和一體化服務,助力行業進一步降本增效、集約運營。”顧曉敏説。

  産業協同建立生態

  “5G建設投入巨大且資金回收週期長,在垂直行業的融合應用創新也面臨挑戰,這些問題需要各方共建5G産業生態圈來解決。”工信部賽迪智庫無線電管理研究所副所長彭健告訴經濟日報記者。

  中國聯通副總經理范雲軍表示,聯通要與合作夥伴一起建設5G産業的新生態,未來將打造200家以上的5G示範項目,50家以上的5G開放實驗室,100家以上的5G創新應用,20個以上的5G應用和1000個以上的成員單位。中國聯通將共享所有資源,包括網絡平臺賦能、産品孵化賦能、商業創新賦能、行銷資源賦能以及服務支撐賦能。

  據李正茂介紹,中國移動早在2016年巴塞羅那移動通信世界大會期間就啟動構建了5G跨行業生態的實踐,成立了全球性的5G聯合創新中心,旨在推動基礎通信能力的成熟,聯合跨行業合作夥伴,孵化融合創新應用及産品,共同打造融合創新的生態。目前,聯創中心匯聚了超過500家的合作夥伴,建立了22個實驗室,圍繞9大領域開展了融合創新探索,已經成為中國移動拓展垂直行業的前沿陣地。

  今年4月份,中國電信與行業應用、技術創新、通用終端等領域共56家産業界夥伴簽署合作協議,共築5G生態。“我們還倡導設立了5G創新發展聯盟,積極參與5G終端標準制定,通過廣泛合作,致力於推出種類豐富的泛智慧終端,為用戶提供買得起、用得好的5G終端設備。”劉桂清説。

  彭健認為,運營商牽頭成立5G産業合作交流平臺,匯聚智慧製造、車聯網、智慧家居、智慧城市等各垂直行業的優勢資源,為通信業與各垂直行業提供面對面對接需求的機會,有利於達成共識、推動行業發展。

  “5G生態圈要集中力量突破重點垂直行業的應用。目前,業內普遍認為5G將在4K/8K、虛擬現實等超高清視頻領域以及車聯網領域率先獲得應用。要結合相關領域的發展規劃,在強化自身行業發展的基礎上,爭取與5G産業發展形成協同,力爭在2020年前打造出具有全球影響力的5G垂直行業應用案例。”彭健説。

  彭健還表示,要注重5G與人工智能、區塊鏈等新一代信息技術的融合創新,要想完全釋放出5G潛能,必須通過融入新興的IT技術,全面實現從“互聯”到“智聯”的飛躍,這也是5G賦能各垂直行業的關鍵。(記者 黃 鑫)

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