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中國鐵路南寧局集團公司為貧困地區“通經活絡” 助力脫貧攻堅
2020-12-03 16:01:34來源:中央廣電總臺國際在線編輯:唐志強責編:趙瀅溪

  國際在線廣西頻道消息:近日,廣西柳州市三江侗族自治縣等8個國家扶貧開發工作重點縣脫貧摘帽,標誌著廣西54個貧困縣全部退出貧困縣序列。三江侗族自治縣的脫貧,是鐵路運輸扶貧的典型代表。近5年來,中國鐵路南寧局集團有限公司(以下簡稱“南寧局集團公司”)充分發揮優勢,統籌推進建設扶貧、運輸扶貧、定點扶貧,為沿線貧困地區打贏脫貧攻堅戰貢獻力量。

  加大建設扶貧力度,為貧困地區“通經活絡”

  在南寧市武鳴區東王村,穿村而過的國家“十三五”交通扶貧“雙百”工程之一—貴州省貴陽市與廣西南寧市的高速鐵路(以下簡稱“貴南高鐵”)建設如火如荼。得益於鐵路建設單位將施工中的優質棄土填埋到村裏的洼地,昔日的洼地變成了沃柑基地。

  廣西貧困地區大多為深山區、石山區,地處偏遠,交通不便,自然條件惡劣,脫貧難度大。南寧局集團公司以鐵路建設為契機,為貧困地區“通經活絡”。如今,廣西已開通7條高鐵、高鐵里程1792公里,形成“北通、南達、東進、西聯”的現代化路網格局,極大改善了沿線貧困地區群眾的出行條件。

  近年來,新建鐵路項目和既有線擴能工程覆蓋了廣西石漠化片區及都安、三江、融水、隆林、德保、羅城、靖西、馬山、田林、環江10個曾經的國家級貧困縣,惠及1700多萬名貧困群眾,有力帶動相關産業鏈發展。僅2020年,南寧局集團公司優先選用當地勞務人員11163人、支付工資8251.2萬元;採購當地生活、生産物資77513.2萬元。

  拓展運輸,扶貧脫貧攻堅駛進“快車道”

  南寧局集團公司在憑祥、百色、河池和博白等貧困地區開行9對公益性列車,覆蓋11個貧困縣,為沿線貧困山區495萬群眾提供出行服務,幫助當地群眾運送農特産和生産生活物資。這9對公益性客車票價自2001年至今一直不變。

  憑祥火車站站長蔣靖説:“每逢村鎮集市,大夥兒便挑著土特産搭火車去趕集。這趟平均每站不到4元的‘小慢車’,成了山裏百姓與外界聯繫的便捷通道。”

  2016年,南寧局集團公司在百色市淩雲縣率先建成全國首個縣級高鐵無軌站,實現公鐵“一站式服務、零距離換乘”,被國家旅遊局稱為“扶貧新動力”。目前,廣西境內已建成開通16個高鐵無軌站,開行專線班車29.91萬趟,運送旅客256.94萬人,推介農特産品10萬件。

  依託革命老區百色發展現代農業産業,南寧局集團公司大力扶持百色地區果蔬綠色産業發展,在全國首開“南菜北運”貨運班列,助力貧困地區把生態資源優勢轉化為經濟發展優勢。近5年來,南寧局集團公司共實施鐵路運價優惠政策182項,裝運貧困地區物資590萬噸,運費優惠讓利約 1.8億元。

  實施定點扶貧,精準幫扶跑出“加速度”

  近年來,南寧局集團公司在轄內柳州市永前菜市為扶貧村免費開設“扶貧村農副産品直銷點”,去年3月開張以來,銷售香菇、木耳等農副産品10余萬元。

  按照廣西脫貧攻堅統一部署要求,南寧局集團公司主動承擔融水縣潘裏村、大德村、良隴村定點幫扶任務,通過精選駐村“第一書記”和工作隊員,按照“一村一品”工作思路量身打造特色品牌,扶持開發潘裏村油茶種植和土雞養殖、大德村中藥材種植、良隴村高山木耳種植等特色産業,共建設黃精、辣椒等7個産業基地,成立專業合作社,年産值1000萬元,受益貧困戶294戶964人,貧困戶人均增收9000元。

  南寧局集團公司將扶貧與扶志、扶智相結合,累計投資720萬元改善村屯基礎設施、教育設施和生態建設,在全國首創“乘高鐵看發展”扶志活動,連續三年組織定點扶貧村中小學生走出大山,感受祖國成就,激發扶貧攻堅內生動力;投資146萬元更新改造良隴小學,將原先的老舊學校改造成融水縣鄉村小學示範點。

  2017年、2018年,潘裏村、大德村分別提前脫貧摘帽。目前,良隴村也已完成各項脫貧指標,正式宣告脫貧摘帽。(文 莫育傑 師軍)

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