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黃岡探索高品質發展新路徑

2018-05-22 09:49:30|來源:湖北日報|編輯:楊坤林|責編:孟慧

  湖北日報全媒記者 王兵 通訊員 周勇

  經濟總量在湖北省17個市州中排名第五,但人均GDP僅為湖北省平均水準一半;工業化率、城鎮化率低於湖北省平均水準10個百分點以上——老區黃岡,仍屬於欠發展地區。

  欠發展地區如何實現高品質發展?

  有一種選擇,先全力把經濟總量做大,再來轉型升級、提質增效。

  黃岡市委認為,振興老區、建設湖北省區域性增長極,當然離不開增量提升,但提升不能靠增加低水準投入,更不能以犧牲環境為代價,必須通過産業升級、創新驅動、環境優化來實現。

  高品質發展不是先發地區“特權”,黃岡正在探索一條高品質發展的新路徑。

  3>680,産業升級質與量

  5月20日,威馬EX5純電動SUV正式上線銷售一個月,收穫數千訂單。目前,該車由威馬溫州總部工廠生産,兩年後,這種最大續航600公里、具有國際領先水準的新能源汽車將在黃岡下線。

  2018年1月12日,由威馬集團投資202億元建設的湖北星暉新能源智慧汽車項目在黃岡産業園開工,設計年産整車30萬輛,産能超過威馬在溫州總部的工廠。

  這是一年內黃岡開工的第3個投資過百億元項目。2017年上半年,投資281億元的晨鳴項目和投資135億元的綠宇環保項目先後開工,計劃于2018年6月首期投産。

  隨著一批“頂天立地”大項目的到來,長期短腿的黃岡工業即將迎來跳躍式提升。2017年,黃岡全市1496家規上企業共完成工業總産值2178億元,戶均1.46億元;待晨鳴、綠宇、星暉項目達産後,每年這三個項目實現産值就能超過1000億元,比680家現有規上企業的産值總和還要多!

  更重要的是,晨鳴生物化工、綠宇環保加工、星暉新能源汽車都填補了黃岡工業空白,他們串起的全新産業鏈,將為黃岡發展注入新動能。“引進1個投資百億元項目,勝過引進100個投資1億元項目。”黃岡市委主要負責人多次強調,高品質發展必須從源頭做起,對欠發展地區來説,招商引資更要注重通過增量發展實現産業升級。

  一方面,引進配套企業和技改項目,加快傳統産業改造升級。該市引進武漢地産集團,投資10.57億元打造建築産業化生産基地和一體化建築外墻兩個項目,提升裝配式建築佔比,推動技術升級,建築業今年有望成為黃岡首個千億産業。

  同時,規劃未來3至5年對所有規上企業完成一輪技術改造,到2022年建成5個以上千億産業集群,規上企業突破2000家。

  另一方面,引進索菲亞家居、712所新能源電池等項目,培育新業態,朝著工業4.0不斷突破。在此過程中,結合供給側結構性改革,加快淘汰落後産能,實施騰籠換鳥。5月6日,龍感湖管理區的霞客色紡、永發科技、瑯琊機電3家公司,分別將土地、廠房轉讓或租賃給新簽約的亨創紡織、峰瑤噴水織布、金茂利紡織3家企業,盤活210畝閒置工業用地,加速新舊動能轉換。

  兩月一單,營商環境加與減

  5月15日,黃岡市委督查室對市區“兩月一單”工作展開暗訪。結果顯示,26位市領導和56個部門均多次與包保項目、企業對接,所提出的問題已解決過半。“兩月一單”是黃岡近期為加快新舊動能轉換、改善營商環境作出的特殊安排,即把5月份列為“雙百”項目推進月、困難企業服務月,同時推動省政府大督查問題清單整改落實。

  2018年一季度,黃岡經濟遭遇巨大壓力,部分項目落地不暢,400余家企業受市場和環保等因素影響停産或減産,停減産面超過30%。

  黃岡市委深入分析原因後,推出“兩月一單”具體舉措,由各級領導帶隊,對遇到困難的項目和企業逐一上門,包保解決問題,要求到5月底企業反映問題解決率達到80%以上,90%以上企業同比實現止跌回升,開工項目累計達到年度40%以上。

  如果説,“兩月一單”是對營商環境做加法,那麼“放管服”改革就是做減法。這個更具長遠意義的減法正在黃岡加緊推進。

  5月6日至11日,黃岡市派出42人赴浙江衢州學習“最多跑一次”改革經驗。市委改革辦副主任陳紅説,儘管此前黃岡已精簡審批、證明和收費等事項,在湖北省率先實現“34證合一”“證照分離”等改革,但距離衢州“一窗受理、一套標準、一網通辦、一站服務”的政府服務效能差距仍然較大。

  據悉,黃岡近期將召開深化“互聯網+放管服”改革推進會,要求先期實現政務服務“一張網”、行政審批標準化,讓群眾和企業辦事逐步轉移到網上。在此基礎上,選取相關縣市試點,學習運用衢州“最多跑一次”改革經驗,通過流程和幹部作風再造,實現政務服務效能的全面提升。

  黃岡市政府負責人認為,對欠發展地區來説,靠優惠讓利、政策傾斜等吸引投資是不可持續的,只有政府公平守信、服務便利,才能營造真正的高品質營商環境,從而推動高品質發展。

  一江一山,生態修護拆與建

  4月17日,黃岡大別山地質公園被聯合國教科文組織批准為我國第37個、湖北省第2個世界地質公園。消息傳來,黃岡上下一片歡騰:金字招牌!旅遊發展迎來大好時機……

  20天后,黃岡市委舉行大別山世界地質公園保護與發展大會,市委主要負責人向參會的縣市和部門同志“當頭澆了一盆冷水”:地質公園首要功能是保護,“要為人類保護好這片珍貴的地質遺跡和水源地”,其次是發揮好科普功能,最後才是適度發展旅遊業。

  會議決定,世界地質公園創建成功後,接下來的主要工作是拆:拆除公園裏的違章構築物,恢復自然景觀;少量是建:建設地質觀測點、解説標牌等。

  5月14日,黃州區李家洲濱江森林公園大門上貼出一紙告示:“因長江保護行動,封閉遊園及停止一切經營活動”。

  原來,從4月中旬開始,黃岡市在長江大保護九大行動和特色環保品牌“雷霆行動”之外,又啟動了長江港口碼頭和沿江岸線整治“兩大戰役”,李家洲濱江公園就屬於沿江岸線整治範圍。

  長江流經黃岡6個縣市區,江灘寬闊,岸線資源豐富。前些年,有人把發展視同開發,在江灘上建碼頭、蓋廠房、開遊園、挖魚池,更有人堆垃圾、設排污口,長江沿線滿目瘡痍。“綠水青山就是金山銀山。”在學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神的過程中,黃岡人認識到,在保護長江的大格局上,克服盲目開發的衝動,把被破壞的生態修復好,本身就是高品質發展。

  根據“兩大戰役”方案,到5月31日,黃岡將拆除105個貨運碼頭149個泊位,對江灘實施生態復綠,同時,對岸線上的亂佔亂建、亂圍亂堵、亂採亂挖、亂倒亂排等徹底治理,讓長江沿線恢復如畫風景。

  在築牢長江中游地區和大別山生態屏障的前提下,黃岡正認真謀劃綠色發展大文章:積極推進沿江高鐵、黃岡港建設,推進水、路、港、岸、産、城協調發展,打造有機融合的高效經濟體;加快建設大別山生態旅遊帶,整合紅、綠兩種資源,推進全域旅遊。

  黃岡,未來可期!