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宜昌以獎代補引導有證採砂船轉産

2019-09-02 17:36:35|來源:湖北日報|編輯:蘇喜茹|責編:石麗敏

  原標題:宜昌以獎代補引導有證採砂船轉産 單船獎補32萬至40萬元 3艘船舶宜都拆解

  8月30日上午,宜都市陸城街辦長江孫家河水域,3艘採砂工程船正在被拆除,這3艘船舶業主將獲得32萬元至40萬元不等的獎補。這是湖北省首次以獎代補引導長江有證採砂船舶拆解轉産。

  拆解現場,吊車、氧割機同時作業,船體零件一件件剝落……此次拆解的3艘採砂工程船分別是宜都建華號、宜都鑫源號、宜都浮吊6號,拆解工作10月中旬完成。

  宜昌市水利和湖泊局介紹,根據《長江中下游幹流河道採砂規劃(2016-2020)》,宜昌江段沒有可採區,大部分有證採砂船舶無採砂作業,長期集中停靠在指定地點,易産生安全隱患。

  而同時,長期停靠也不符合船主利益,水政監察人員監管起來也耗時耗力。船主郭建華介紹,隨著長江宜昌段全線禁採,他的船舶已集中停靠多年,每月看管維護費用就達兩三千元,此前就想將船舶處理掉,現在有獎補政策,就申請拆解。

  為消化過剩採砂工程船,2019年宜昌市出臺了長江河道採砂船舶拆解方案,採取“市級獎勵一點、縣級補助一點、業主承擔一點”的辦法,引導船主拆解採砂工程船。

  此次拆除的3艘採砂工程船,宜昌市給每艘採砂工程船20萬元獎勵,宜都市按照拆除船舶總噸位、船型等因素給予補助。以“宜都建華號”為例,總噸位為188噸,船主可獲宜都市的補貼為12.22萬元,加上宜昌市的獎補,總計可獲32.22萬獎補。“保護河湖水生態環境是大趨勢,拿到獎補後,將轉産做其他生意。”郭建華表示。

  目前,宜昌江段共有採砂工程船27艘,全部在指定地點集中監管,今後宜昌還將繼續引導船主轉産轉業,從源頭上消除非法採砂隱患。(湖北日報記者祝華、通訊員胡順華、翟冰山)