9月16日，航拍即將正式通車的棋盤洲長江公路大橋。（湖北日報全媒記者 薛婷 通訊員 易相志 陳鈺 攝）
9月17日零時起，由湖北交投集團投資建設的棋盤洲長江公路大橋正式通車。這座湖北省鄂東南地區首座跨江懸索橋，也是武漢城市圈環線新增的一條過江通道。
紅色“編鐘”鑲嵌巍巍主塔，主纜在長江劃出美麗弧線。當天，棋盤洲長江公路大橋連接的蘄太西高速上，蘄春高新區、蘄春北、黃石南、黃石新港、管窯等5個收費站也正式全國聯網，標誌著全長170多公里的蘄春嘉魚高速公路全線通車，武漢城市圈黃岡、黃石、咸寧等城市“抱”得更緊。
投資39.86億元的棋盤洲長江公路大橋項目起于陽新縣太子鎮，接已建成通車的大橋連接線陽新至大冶段，經金海開發區和韋源口鎮，在棋盤洲跨越長江至蘄春縣管窯鎮嵐頭磯，跨赤西湖，止于管窯鎮紅旗崗村，接滬渝高速公路黃梅至黃石段和在建的蘄春至太湖高速公路，項目全線長21.951公里，其中長江大橋長3328.5米。
該橋是國家規劃的長江幹流過江通道之一，通車後，黃岡、黃石之間將再添一條過江通道，從蘄春到黃石開車僅需20分鐘，比現有車程縮短40分鐘，結束兩岸百姓靠輪渡過江的歷史。從蘄春到武漢的行程也大大縮短。同時，大橋還將有效分流滬渝高速、福銀高速過江車輛，緩解鄂東長江大橋通行壓力。（湖北日報記者戴輝、通訊員黃穎傑、成實）
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