5月15日，市民在試乘鄭州市軌道交通5號線列車。河南日報 記者 聶冬晗 攝
“1號線主色調‘中國紅’，2號線‘黃河黃’，聽說5號線主打‘梧桐綠’，好想進去看看。”5月15日，鄭州地鐵5號線鄭州東站I出口人頭攢動，5號線試乘啟動儀式在這裡舉行，很多群眾早早來到這裡，期盼感受鄭州城市“金腰帶”的魅力。
“5號線開通後，能夠通達的地方更多了。”當天上午，近百名市民成為地鐵5號線首批試乘者。醒目明了的導向標識、乾淨寬敞的車廂、清新的裝修風格、更加便捷人性化的服務設施……大家普遍反映，該線路乘坐體驗較好。
記者了解到，5月15日至19日，每天上午10點至下午5點，持有5號線試乘券的市民可按照券面指定日期免費試乘鄭州地鐵5號線（除經北二路站），但試乘期間不能與地鐵1號線和2號線換乘。
地鐵5號線都可以試乘了，仍有不少市民反映有些站點出入口的道路還被圍擋攔截。這些出入口道路恢復情況咋樣了？記者採訪了鄭州地鐵集團有限公司徵遷工作部常務副部長裴立峰。
裴立峰說，地鐵5號線共有車站32座，其中鄭州東站、七里河站和後河蘆站無道路恢復任務，月季公園站和隴海西路站與其他市政工程同步建設，道路恢復工作隨其同步實施，道路恢復共涉及28個站點（含出入場線）。
其中，中心城區出入場線和6座換乘站（海灘寺站、鄭州人民醫院站、市第二人民醫院站、齊禮閻站、桐淮站和市中心醫院站）已經完成還路；其餘9個站點的機動車道和非機動車道已基本完成，人行道尚有收口收邊工作，目前正在全力施工中。
“我們將全力推進道路恢復剩餘工作的進度，儘快為廣大市民提供一個舒適的外部乘車環境和出行環境。”裴立峰說。（記者 劉曉波 宋敏）
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