鄭州四環高架主線試通車 鄭州迎來“四環”時代

　　原標題：大四環今起試通車路段 71.9公里 全長約93.3公里，此前通車12公里，還有5.4公里為南四環快速路，4公里高架未通

　　越來越多鄭州人的生活，將因這條設計速度為每小時80千米的快速路而改變！6月28日上午，大河報·大河客戶端記者探訪鄭州市四環線及大河路快速化工程南四環、西四環、大河路高架橋了解到，該工程高架主線(除南四環金岱路-經南八路段外)實現貫通，已具備通車條件，計劃于6月29日上午9時試通車，標誌著鄭州迎來“四環”時代。目前，該工程已全面轉入地面道路施工，預計年底前將完成全線建設任務。

　　28日上午，記者隨同鄭州市四環線及大河路快速化工程指揮部工作人員，駕車體驗“大四環”高架特有的順暢——從南四環凱旋路高架一路向東，到南四環大學路調頭折向西，再到西四環、大河路……在嶄新平整的高架橋上一路馳騁，從車窗外的不斷變化的風景中，感受多彩鄭州。

　　鄭州市四環線及大河路快速化工程路線全長約93.3公里，跟全長98.58公里的北京五環“有一拼”，是鄭州市主城區“兩縱兩橫兩環”快速路網系統中的外環，由大河路、東四環、南四環及西四環組成閉合環線，途經鄭東新區、經開區、管城區、二七區、中原區、高新區、惠濟區、金水區，工程總投資約378.97億元。

　　此次試通車段共計71.9公里。此前，西四環隴海路-蓮花街段12公里已建成通車，南四環嵩山路-中州大道段5.4公里為原狀南四環快速路，試通車段累計達89.3公里。為啥還有南四環金岱路-經南八路段4公里高架沒能開通？該工程勘察設計聯合體副總體設計師馬炅介紹，因為該路段內機場高速互通立交為移交工程，開工時間較晚，且與高速、鐵路等單位協調任務重，暫不具備開通條件。

　　“鄭州大四環建成後，鄭州市的快速交通將有極大飛躍。”在中電建十一局南四環項目部製作的鄭州市四環線平面圖前，馬炅説，“四環高架通車後，人們駕車可以通過中州大道、京廣快速路、隴海路高架、北三環東延及西延、西三環北延、科學大道、鄭少高速等放射性通道，通常情況下，不超過15分鐘就能在三環與四環之間快速轉換，可以順暢地到達鄭州市的各個地方。”

　　據介紹，該工程高架主線建成通車後，在進一步完善鄭州市城市交通路網體系、改善中心城區交通運行狀況、緩解城市交通擁堵、提升城市整體承載能力、提升鄭州作為中部地區重要的中心城市地位、助推國家中心城市建設等方面，將發揮重要作用。據了解，西四環、鐵路代建段採取市財政直接投資模式，南四環、東四環及大河路採用PPP模式投資建設。自試通車之日起，由PPP項目運營維護部門承擔通車段的運維工作，鄭州市交警部門負責交通管理工作。（大河報·大河客戶端記者蔡君彥）