美利金融上交所發行汽車租賃分期ABS

　　國際在線互聯網金融頻道消息：7月26日，消費金融平臺美利金融集團攜京東金融、華泰證券資産管理共同合作的“京東金融·華泰·美利車金融信託受益權資産支持專項計劃”募集成立， 並將於上海證券交易所掛牌發行並進行交易，産品發行總規模1.89億人民幣。

　　據了解，此次美利金融發行ABS項目的基礎資産以二手車分期租賃債權為主，該項目亦為美利金融在交易所市場發行的首單標準化場內ABS。本單項目中引入了京東金融Pre-ABS資金參與資産生成。同時，為進一步提高交易效率，在資産生成階段還首次採用了“信託受益權互換”等創新交易結構。

　　交易文件披露顯示，該ABS項目共有3056筆資産入池，基礎資産均為美利車金融二手車分期租賃債權。在此次項目中，有71%的資産支持證券為最高級別的AAA級評級，14%的資産支持證券為AA-級評級，該兩級資産支持證券被多家銀行、券商超額4倍認購。剩餘的資産支持證券中，2%的次1級證券由京東金融認購，13%的次2級證券由本次ABS項目的資産服務機構由美利車金融認購。

　　美利金融CEO劉雁南表示，“ABS是美利金融繼和銀行合作零售貸款、信用卡分期之外的又一融資方式。雖然ABS産品與銀行直接合作相比，不具備資金成本層面的優勢，但作為直接融資一種，是多層次資金渠道的重要組成部分，也非常符合最近國家金融工作會議的方向。”

　　京東金融結構金融部負責人郝延山表示，“京東金融是一家服務於金融行業的科技企業，京東金融與美利金融已經開展了深度的合作，本次ABS的發行是又一個新的突破，美利金融擁有優質的車金融資産，隨著融資成本的不斷優化，在此次公募産品發行後，還將和美利金融加強合作。”

　　據了解，交易所、評級機構對消費金融業務主體資質的要求，底層資産的資産品質，風險控制的能力、方式、可延續性，內控措施的完善程度的層層審查所造成的較高門檻是之前互聯網金融領域公募ABS相對於其他類型基礎資産較為稀少的原因。（文/華曉）