數年前から低迷狀態となっていたメタノール自動車に値上げ傾向が出てきました。専門家は「メタノールの値段が高くなっているのは主にニーズの拡大によるものだ。ここ數年間でメタノール車が増えていることが、メタノール価格上昇の要因の一つだ」と述べ、國際原油価格が高騰する中、メタノール車によって中國はメタノール経済の時代に入る可能性があるとの見方を示しました。

　中國工業情報化省は2012年に山西省、陝西省、上海市でメタノール自動車のテストを許可しました。このテスト運行は2013年に実質的な段階に入りました。

　これまで全國では自動車製造企業5社が生産した7つの型のメタノール車がテスト製品の申請を終え、すでに4つの型の265台がテスト運行の段階に入っています。このほか全國で20あまりの省や市がメタノール車の使用に意欲を見せており、ディーゼル車15萬台を改造しました。テスト地區の山西省にはメタノール車ステーションが50ヶ所あり、6萬台をメタノール車に改造しました。さらに2014年には20萬台の生産能力を持つメタノール車工場が生産を開始する予定です。

　山西省新エネルギー自動車指導グループ弁公室の石磊副主任は「メタノール車の産業化と市場化のさらなる推進にともない、まもなくメタノール経済が到來するだろう」と話しました。（Yin、吉野）暮らし・経済へ