北京聯合大學機器人學院:以載體匯聚學科專業,以科學任務帶動人才培養

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未來教育指數之特色學院訪談——

以載體匯聚學科專業,以科學任務帶動人才培養

——北京聯合大學機器人學院創新人才培養理念

以未來工業定義未來人才價值標準,以未來人才為靶向定義未來教育應用方向,以未來人才培養定義大學未來變革趨勢,這是UFEI大學未來教育指數作為價值標準、評估工具,應用於中國大學未來教育評價和評級的價值觀。

UFEI致力於通過中國大學未來教育轉型和發展,發現最具有未來教育特質的院校和專業,北京聯合大學機器人學院從李德毅院士所帶領的“德毅實驗班”開始,以“載體匯聚學科專業,科學任務帶動人才培養”的創新教育實驗,僅僅通過三年時間,成為位居全國前列的智慧製造領域人才培養的特色院校。

採訪嘉賓:北京聯合大學機器人學院常務副院長,北京市智慧機械創新設計服務工程技術研究中心主任,張建成教授

採 訪 人:國廣教育“未來教育指數”頻道負責人王苗苗

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△北京聯合大學機器人學院常務副院長 張建成教授

機器人學院全國率先成立,位列前三

國廣教育“未來教育指數”問:機器人學院是北京聯合大學的特色學院,學院雖然“年輕”,但卻是率先在全國高校成立的機器人學院。您是否可以介紹下機器人學院是在什麼樣的驅使及背景下成立的?

:機器人是製造業皇冠頂端的明珠,其研發、製造和應用是衡量國家科技創新和高端製造業水平的重要標誌。隨著機器人革命的到來,人工智慧首先不是換掉理髮師之類的勞動者,而可能是產業工人、文秘人員、服務員、甚至士兵等,他們將如何升級轉型成為機器人的創造者和使用者,是未來人才培養亟待解決的問題。

在世界性新一輪科技和產業浪潮來臨之際,北京聯合大學以中國智慧機器人產業發展趨勢和未來需求為背景,于2016年5月率先在中國高校成立機器人學院。學院首任院長是中國工程院院士、中國人工智慧學會理事長李德毅院士。

“德毅”機器人實驗班,理念先進

國廣教育“未來教育指數”問:機器人學院成立之初是從李德毅院士的“德毅”機器人實驗班開始的,實驗班“以興趣為導向”、“不拘一格選人才”、“科學任務帶動人才培養”等先進理念和教學模式,既是未來教育的雛形也是未來教育的發展趨勢,您可以給我們介紹一下實驗班的情況嗎?

:“德毅”機器人校級實驗班是以著名人工智慧專家李德毅院士命名,並由李德毅院士作為責任教授,堅持“培養與引進結合,校內與校外協作”的方針,組成由40余人校內外導師構成的高水平聯合教學團隊,以智慧車創新和服務機器人創新為核心,探索高等教育普及化背景下地方普通高校應用創新和創業人才新模式,以滿足北京高精尖產業發展需要。

首屆實驗班從學校2014級本科學生中進行選拔產生,“以興趣為導向”,創建“不拘一格選人才”的選拔方式,從全校自動化、機電、信息、特殊教育四個學院、八個不同的專業中選拔考核,雙向選擇,不以成績為主導,以興趣愛好和機器人應用研發潛質作為選拔的重要標準,培養真正熱愛機器人和願意從事機器人開發應用的人才。全程任務驅動,建立機器人領域高素質應用型人才培養模式。此人才培養研究獲批英國皇家工程院牛頓基金項目資助,並形成機器人學院的共同關注和科學任務聚焦。

在李德毅院士直接指導下,採取科學任務帶動創新人才培養模式,建設“德毅”機器人實驗班創新工場, 學生積極參加聯合教學團隊教師科研工作,開展團隊任務作戰,培養協作精神,學生先後在各項賽事中取得優異成績,人才培養質量顯著提升,並產生社會良好影響和成效。師生團隊在2014年和2016年分別獲 “中國智慧車未來挑戰賽”總成績第二名和高架快速道路第四名佳績, 2016年獲世界機器人大會“無人駕駛挑戰賽”優秀團隊獎。作為唯一由本科生組織的團隊,在2015中國第二屆腦機接口比賽中獲獎。

學院還開設了軟體工程校級實驗班,實驗班的學生一部分來自高招新生,一部分來自全校各專業選拔的優秀學生,圍繞京津冀協同發展戰略及北京“四個中心”城市戰略定位中對智慧軟體人才的需要為切入點,結合北京聯合大學“建設首都人民滿意的城市型、應用型大學”的辦學定位,培養人工智慧領域的創新應用型智慧軟體研發人才。

“人工智慧+專業”,學院專業體係相互支撐

國廣教育“未來教育指數”問:機器人學院在人才培養的專業設計方面,提出以“人工智慧+專業”為導向,與機器人產業緊密結合,形成學院內相互支撐的專業體系,您可以具體介紹一下嗎?

:機器人學院的專業設置也在不斷迭代調整,今年機器人學院開設5個招生專業,分別是機械工程、軟體工程、自動化、電子信息工程和機器人工程。其中機械工程專業,是北京市屬高校中最早獲得“國家級特色專業建設點”的工科專業之一,同時也是北京市特色專業;軟體工程專業,是北京市首批一流專業;機器人工程專業是依託省部級科研平臺-北京市智慧機械創新設計服務工程技術研究中心開設的新專業。

這些專業設置均是圍繞機器人產業而進行人才培養,機械工程是機器人本體設計、自動化是機器人控制、軟體工程是智慧算法、電子信息工程和機器人工程是集成和智慧應用,專業之間形成相互支撐,互相融合,這也是機器人學院的專業特色。

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△機器人學院-智慧駕駛實驗平臺

跨學科滲透和跨學科創新,“載體”賦能應用人才培養

國廣教育“未來教育指數”問:“載體匯聚學科專業,科學任務帶動人才培養”是機器人學院院長李德毅院士提出的辦學理念。機器人學院一直秉承著這一理念,在多學科專業交叉融合、產學研深度結合、全程項目驅動的教學模式上走在全國高校人工智慧人才培養的前沿。機器人學院的教學“載體”已經成為標誌性的教學特色,您可以介紹一下嗎?

:李德毅院長提出的以“載體匯聚學科專業,科學任務帶動人才培養”,是機器人學院最核心的人才培養理念,也是最鮮明的教學特色。我們以真實的科研任務、豐富的教學載體,帶動各個學科和專業的融合,將專業知識和課程體系融入載體中,形成分層次的教學與科研實踐。

通過設立開放課題,從一年級開始到四年級分別進行真刀真槍的科研實踐訓練,低年級的學生用小型載體(小型無人車),主要在室內進行智慧車路線設計及實際演練。高年級學生可以使用更高一級的載體,我們稱為低速車,可以在校園或園區內進行實地訓練,比如我們已經在和一些科技園區開展示範應用,通過路徑規劃實現園區內公共交通以及樓內物流配送等應用。

學院為學生準備了豐富的實驗載體,包括20輛“小旋風”系列低速專用智慧車教學與科研研發團隊實踐創新平臺,專用智慧車包括高爾夫球車、接駁車、巡邏車、消防車、送貨車、情侶車等,組成“教師+研究生和本科生為一體的科研教學團隊,針對不同車型的科研和實踐教學活動,形成一個穩定的教學實踐科研平臺。基於載體的教學科研團隊建設激發了學生創新靈感,從而建立多專業交叉融合解決科學問題的教學改革創新思路。學院的智慧駕駛平臺和操控室,模擬了各種道路及設施場景,提供學生教學演練情景。這套智慧駕駛實驗平臺,不僅深受學生喜愛,而且接待了眾多學校和企業前來參觀,這套實驗平臺及基於載體的人才培養方式正在進行成果轉化和教學模式輸出。

除了無人車,機器人學院也在服務機器人領域開展研究並取得了相關成果。

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