長春地鐵二號線區間隧道基本貫通
原題：長春地鐵二號線區間隧道基本貫通 換乘時代不遠了
吉網、吉刻APP記者12月13日訊，隨著“鐵龍二號”盾構機緩緩破土而出，我國首臺“無連接橋”盾構分體始發施工的長春地鐵二號線BT7標隧道全線貫通，這也標誌著長春地鐵二號線右線最後開工建設的東盛大街至世紀大街區間全線貫通。
12月13日，吉網、吉刻APP記者又了解到，隨著施工進展的順利進行，目前，長春地鐵二號線區間隧道已經基本實現了貫通。
據介紹，近日，地鐵二號線區間隧道內的右線，從西向東方向，西起西湖站，東至東方廣場站在內的19座站，已經基本貫通，預計12月15日區間隧道內的左線也將基本貫通。
長春地鐵二號線，沿線全長22.335公里，整個車站主體結構已經全部完工17座，東方廣場站原計劃2018年元月15日完工，目前已提前完工。整體軌道鋪設線路現在已完成80%，在解放大路沿線，工程車已經在地下行駛。地鐵二號線的其他施工情況也在有條不紊的開展當中。
據長春市軌道交通集團有限公司工程管理部土建一部主任高秀岩介紹，整個車站的一些設備系統，基建房屋的砌築現在已經展開，包括一些基建設備系統已正在進行安裝。整個二號線計劃2018年下半年投入試運營。
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