國際化視野引領長春新區高品質發展

　　長春日報3月12日訊（記者 徐微）：近日，滿載42節車廂貨物的中歐國際貨運班列從長春新區國際港緩緩駛出，開往德國漢堡，長春新區國際港正式開通。此後每隔半個月，這樣的場景就會出現一次。

　　黨的十九大提出，積極促進“一帶一路”國際合作，努力實現政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作新平臺，增添共同發展新動力。作為國家級新區和國家戰略的重要組成部分，長春新區自設立以來便堅持用國際化視野謀篇佈局，在國家“一帶一路”建設和新一輪東北振興浪潮中，鉚足幹勁、破浪前行，走出一條高品質發展之路。

　　從“通道經濟”到“樞紐經濟”

　　“長春新區國際港是長吉圖運輸通道和京哈交通走廊‘大十字’複合運輸通道的重要戰略節點。”長春新區規劃局相關負責人介紹説，隨著長春新區國際港開通，這裡將依託鐵路綜合貨場建設，完善口岸服務功能，帶動跨境電商企業、專業物流企業集聚，構建“港口後移、就地辦單、公鐵聯運、鐵海聯運、無縫對接”的跨國物流、內貿外運新模式，打造“一帶一路”北線通道重要樞紐節點。立足“一帶一路”建設，長春新區充分發揮國家級新區“先行先試”的優勢，以貿易為龍頭，逐步打開向西、向北、向南陸海三通道，傾力建設面向國際的“兩港兩樞紐”，變“通道經濟”為“樞紐經濟”，為東北經濟爬坡過坎注入新動力。

　　從“理論先導”到“動作先行”

　　“開放的經濟最有活力，開放的地區最具有競爭力。”2017年9月，長春新區開放與發展論壇在京舉行，吉林省委常委、長春市委書記王君正在致辭中表示，面對老工業基地新一輪振興的歷史使命，長春將更加自覺地貫徹落實習近平總書記系列重要講話精神，把自身發展放在國內外大格局中研究、比較和推動。堅持在開放中搶抓機遇，努力打造面向東北亞開放的先行區和橋頭堡；進一步在開放中創新發展，加快建設吉林中部創新轉型核心區；深化改革，全力構建開放型經濟發展新體制；

　　加強合作，切實提高用好國際國內兩個市場、兩種資源的能力和水準。特別是要充分發揮長春新區開放引擎作用，主動向國內一流新區看齊，大膽先行先試，努力讓新區一切勞動、知識、技術、管理和資本活力競相迸發，讓新區一切創造社會財富源泉充分涌流，全面構建長春對外開放的新格局，加快長春經濟社會全面發展。

　　近兩年，長春新區通過“兩港兩樞紐”建設，暢通人流、物流、資金流、技術流、信息流、企業流吞吐主渠道，與“一帶一路”北線國家和地區互通互聯、加強合作，成為帶動區域經濟發展的重要增長極。在具體行動中，積極推進中韓産業投資貿易合作示範區、中德工業園、中泰産業園、中俄和中白科技園、中古生物技術産業園等一批國際合作園區建設。積極與長三角、珠三角、環渤海等區域開展交流合作，建立一批産業轉型升級示範區，全面構建起立體化對外開放新格局。國際港的開通，讓長春新區進一步融入世界經濟發展格局，構建國際“大通關”體系邁出堅實一步。

　　從“平臺建設”到“項目落地”

　　對外開放離不開平臺支撐。近兩年，長春新區圍繞“一帶一路”建設，傾力打造“兩港兩樞紐”，將國際航空港打造成為東北亞地區門戶樞紐機場，將國際內陸港打造成為東北亞“一帶一路”北線跨國物流通道的關鍵樞紐節點。同時，加快建設龍翔國際商務區、空港國際商務區、國際物流中心服務區、長德服務業集聚區四大國際商務區，科技創新、國際金融、國際交流、國際物流集散、數據信息、檢驗檢測認證等六大國際級中心，及高端裝備製造産業園、航天信息産業園等十大産業園區。全面提升國際化服務功能，逐步參與到國際分工中，實現向自由貿易區過渡，融入世界經濟發展大格局。

　　對外開放離不開項目建設和産品的輸入輸出。“2017年我們計劃開工項目423個，實際開工445個，很多大項目與國際接軌。”長春新區工信與發改局負責人介紹説，這445個項目涉及産業類、基礎設施類和社會事業類，重大項目對新區的支撐作用日益增強，使新區參與國際分工更加有力。

　　長春新區正借助國家“一帶一路”建設，有力推動長春融入世界經濟大循環，把更多的“中國製造”和“長春製造”帶到歐洲、運往世界，吸引更多的産業、資金、技術向長春集聚。