吉林日報9月20日訊(記者 王丹):日前,中國乘用車市場信息聯席會發佈的數據顯示,作為全球最大的汽車市場,中國市場8月乘用車零售173.4萬輛,同比下滑7.4%。在車市增速整體放緩甚至出現負增長的大環境下,一汽-大眾依然保持了穩定的小幅增長,以強大産品力和體系能力在市場中折桂。
8月,一汽-大眾終端銷量達到17.45萬輛(包含奧迪進口車),較2017年8月同比增長2.3%,奪得銷量榜首。其中,大眾品牌銷售新車11.72萬輛,同比微增0.6%;奧迪品牌銷售新車5.73萬輛(包含奧迪進口車),同比增長6.1%。
大眾品牌“B級車領導者”邁騰在8月實現穩定增長,銷售新車1.89萬輛,同比增長16.1%;“A+級市場標杆”速騰依舊延續持久的市場影響力,8月銷量達到3.07萬輛,同比增長10.7%;高爾夫家族則實現1.69萬輛的銷量,同比增長2.4%。
一汽-大眾大眾品牌首款SUVT-ROC探歌,在8月斬獲了3063輛的銷量,保持一汽-大眾大眾品牌首款SUV的進攻勢頭,成為市場上矚目新星。此外,捷達、蔚領、寶來也在8月份取得了不錯的成績。“最美大眾車”CC市場銷量平穩,相信在9月的市場中,全新一代CC將會迎來新的市場增長。
此外,奧迪品牌在豪華車市場整體增速放緩的背景下,釋放強大能量,保持銷量的可觀增速。數據顯示,豪華B級車標杆奧迪A4L8月續寫佳績,共銷售新車1.49萬輛,同比大幅增長38.4%;奧迪A3則以8299輛的銷量領跑緊湊型轎車高端市場,同比增長15.3%。奧迪A6L在8月獲得1.15萬輛的銷量,奧迪Q5與奧迪Q3分別銷售新車8629輛與6031輛,較上月均有小幅增長。奧迪品牌2018年推出的首款國産戰略車型——奧迪Q5L在8月取得2372輛的銷量成績。