國際在線吉林消息(蔣民):7月18日,吉林省交通運輸廳組織媒體團到吉林省松花湖庫區的旅遊航線,對吉林省航道養護建設、航標維護智慧化等方面進行了觀摩採訪。
松花湖一號航標塔成了松花湖地標式建築 攝影 蔣民
松花湖豐滿大壩至臥龍潭段航線上的航標 攝影 蔣民
吉林省松花湖豐滿大壩至臥龍潭段是吉林省重要的水上旅遊航線,在這條航線上有近200艘各型船舶航行,每年旅遊客運量達到32萬人次,每年船舶航行1.6萬餘航次。
這段航道全長30多公里,沿途有三道砬子淺灘、鐵療湖心島礁等船舶航行急難險航段。為保證船舶航行安全,帶動松花湖及吉林省地方經濟的發展,2018年吉林省航道管理局完成了松花湖助航標誌建設工程。
吉林省航道管理局黨委副書記、副局長齊曉鵬介紹吉林省航道航標維護智慧化情況 攝影 蔣民
吉林省航道管理局黨委副書記、副局長齊曉鵬介紹,松花湖助航標誌建設工程在松花湖豐滿大壩至臥龍潭風景區30多公里的河段上配布助航設施27座,其中示位標10座(含松花湖一號燈塔1座)、沿岸標5座、側面標(浮標)10座、指路牌2座。助航設施按國家標準配布在航道兩側,均為晝夜發光智慧化航標,如果航標出現異常,航道管理人員在電腦上就能監控到,並能及時處理。
“松花湖助航標誌投入使用後,松花湖庫區豐滿大壩至臥龍潭段航標維護等級由二類提升為一類,成為東北三省唯一一條一類航標維護航段,滿足了船舶夜航需求,打通了夜遊松花湖旅遊通道,保障了船舶航行安全,為吉林省經濟發展助力。另外,助航設施也成為一道旅遊風景線,其中松花湖一號航標塔也成為了松花湖地標式建築。”齊曉鵬説。
談起松花湖助航標誌,松花湖風景名勝區旅遊船的老船長邢禮華高興地説:“我們的旅遊船不用再操心安全問題了,按照航標走就行,省時、省力、省油,既經濟又安全,大大提高了航行安全系數。”
集多功能為一身的松花湖庫區航道應急綜合管理船 攝影 蔣民
為加強航標維護和航道應急管理,在吉林省交通運輸廳的大力支持下,吉林省航道管理局向吉林省財政廳申請資金,建造了一艘集多功能為一身的松花湖庫區航道應急綜合管理船。
齊曉鵬説,松花湖庫區航道應急綜合管理船于2018年9月開始服役。這艘船既能布設、調整和回收航標,也能對破壞航道行為作出快速反應;船上配備先進的航道測量儀器,不僅能對航道、附屬設施及其他船舶進行監控和巡查,對轄區內航道進行測量作業,還可以對失事船舶開展救援等。“松花湖庫區航道應急綜合管理船的投入使用,標誌著松花湖庫區航道管理邁向了一個新臺階。”齊曉鵬説。
松花湖風景名勝區的部分旅遊船 攝影 蔣民
齊曉鵬表示,吉林省航道管理局“依法治航、以德管航、科技興航”,堅持問題導向,積極主動作為,服務地方百姓出行,讓吉林省的航道行政管理工作正向精細化管理服務邁進。