向人民大街“看齊” 讓更多精品街路美構長春

　　原題：向人民大街“看齊” 讓更多精品街路美構長春

人民大街改造擦亮了“百年老街”的文化底色。 賈春文 攝

　　長春日報1月9日訊（記者 于劍南）：從長春站南廣場到南部新城，全長12.2公里的人民大街上，新安裝的華燈和人行步道燈彰顯出城市的時尚大氣和厚重歷史；沿街院落拆除了圍墻，讓建築與街路融為一體；更加完備的機動車道、自行車道、人行步道，讓交通通行能力大幅提升；黑松與白楊、綠籬與花壇共同為城市中軸線勾勒出綠色走廊；地上線纜全部排遷到地下，違規廣告牌匾全部拆除；歷史建築得到進一步修繕……集文化、美觀、適用、品質為一體的“長春第一街”，經過90多天的改造，再次煥發出迷人的光彩。

　　人民大街改造擦亮了“百年老街”的文化底色，既方便了百姓出行，又美化了城市街景。人民大街改造工程的成功經驗能否在其他主要街路複製？如何讓吉林大路、解放大路、自由大路等更多街路通過改造成為精品來美構長春？兩會期間，部分長春市政協委員圍繞這些話題提出具體建議。

　　街路改造應彰顯特色。“街道是城市環境的窗口，更是城市活力的載體。想扮靚城市街路，不能是簡單地‘穿衣戴帽’、涂塗抹抹，而是要結合街路文化特徵來打造精品。”長春市政協委員、長春市市容環衛信息管理中心（長春市城市管理督查大隊）主任賈東馨委員建議：把彰顯街路文化特徵作為貫穿街路改造工程的核心理念，從沿街華燈與綠化的呼應，到景觀雕塑的文化內涵再造，從歷史建築的修繕維護，到與周邊商業業態的融合，都要提前進行科學設計和規劃，最終讓每條改造街路都能在承載人們文化記憶的同時，具備成為“網紅”打卡點的顏值和內涵。她舉例説，比如自由大路，就可以提煉出長春動植物公園的特有元素，對道路景致進行大膽設計。

　　“汽開區的街路上，可以看到許多帶有汽車元素的雕像和景觀，甚至公園裏都能找到很多汽車元素。街路樣貌與區域特色形成了很好的呼應。”賈東馨委員認為商街中的店面門臉、路邊的公交站亭、景觀設計都不應該千篇一律，而是應該根據街路特色進行訂制，彰顯個性。

　　街路改造要“以人為本”。“可以根據街路實際情況，進一步完備機動車道、自行車道、人行步道等，並用行道樹合理將不同的車道分隔開，在確保美觀的同時大幅提升通行能力。”賈東馨委員認為，在街路改造中，可根據主要路口通行情況進行調流，加強交通調度，合理設置安全島等設施，確保行人過街安全、車輛通行有序。同時，站亭設計既要美觀實用、符合北方氣候特點，又要綜合考慮公交車次承載量、上下車客流量，讓市民在使用中更加安全便捷。

　　精品街路，必須有過硬的細節。賈東馨委員建議：從路邊樹穴排水縫隙的寬窄，到人行道日常保潔作業，從沿街華燈與綠化的呼應，到景觀雕塑的文化內涵再造，從歷史建築的修繕維護，到與周邊商業業態的融合，在改造過程中都要有充分的考量，真正做到讓群眾滿意。