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長春軌交5號線一期按下“啟動鍵”
2020-05-19 13:20:12來源:長春日報編輯:杜偉責編:張群

  原題:軌交5號線一期按下“啟動鍵”

  記者從長春市軌道交通集團獲悉,經吉林省發改委立項審批,我市軌道交通5號線一期工程已開工建設。截至18日,全線共有11座車站、14塊場地進行前期圍擋準備工作,陸續還將進行遷移綠植、管線排遷、交通導改、主體施工等。

  軌道交通5號線工程為我市城市軌道交通線網中的西南至東北方向的軌道交通骨幹線。5號線一期工程起點為矽谷大街與卓越大街交會處的西南樞紐站,終點為東大橋站。線路沿矽谷大街、前進大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街敷設。線路穿越了長春高新開發區(南區)、朝陽區、南關區,斜穿我市主城區,串聯了矽谷大街、紅旗街商圈、同志街商圈、人民廣場商圈。

  5號線一期工程線路全長19.665公里,全部為地下線,共設車站18座,均為地下站,其中換乘站8座。5號線工程走行城市主要客運走廊,沿線用地開發成熟,高峰時段交通流量大,擁堵狀況明顯,5號線能有效緩解中心城區交通壓力,實現中心城區西南與東北方向的快速通聯,預計2026年建成通車。

  “目前軌道交通5號線工程第一步進行沿線地質勘查,現已完成10個車站詳勘工作,共完成鑽孔730個,進尺31740米,第二步進行遷移綠植,沿線涉及需伐移喬木約4400余株、灌木約23700余株、綠籬及草坪約114655余平方米,第三步進行地下管線排遷工作,預計排遷管線11.3萬延長米,第四步對沿線14處道路進行交通導改工作,第五步進入車站主體施工。”軌道交通集團建設事業總部副部長高秀岩介紹,目前正在進行前4個步驟的工作,預計今年8月初進入車站主體施工階段。

  同時,長春軌道交通2號線東延工程也開工建設,這標誌著我市今年計劃建設的8個軌道交通項目全部開工,在建線路里程96.3公里。(丁莉)

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