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長春軌道交通6號線首個車站進入主體結構施工
2020-06-18 14:23:20來源:中國吉林網責編:趙宇靜

  原題:長春軌道交通6號線首個車站進入主體結構施工

  6月18日,中國吉林網從長春市軌道交通集團了解到,日前,長春軌道交通6號線工程01標段雙豐站深基坑首段開挖至設計標高,至6月15日,雙豐站首段底板防水施工完成,並順利通過首件驗收。

  這是長春市第三期軌道交通建設首個進入主體結構施工的車站。

  雙豐站位於站前街與雙豐西路交會口西側,沿站前街東西向設置。站位北側為已建成2號線雙豐站;南側為規劃綠地及雷家溝規劃水係。車站為地下島式車站,明挖車站主體基坑長302.3m,基坑寬度標準段寬21.9m、盾構井段寬25.9m,基坑開挖深度約18.446m-21.442m,基坑採用坑外降水施工,支護結構採用鑽孔灌注樁+內支撐的形式。

  雙豐站自2019年10月開始進行圍擋以來,各方參建單位迅速組織力量進行各項施工準備工作,積極與轄區單位溝通協調,根據現場實際情況,有計劃開展1.5m雨污水頂管施工及燃氣、電力、通訊等管線排遷工作。

  在管線排遷的同時,項目部發揚屬地化管理的精神,不等不靠,創造工作面開始進行圍護樁施工,並於2020年5月1日圍護結構全部施做完成。5月14日,項目部組織深基坑開挖前條件核查,各項條件滿足後開始進行土方開挖,截至6月15日,土方開挖完成62000立方米,佔總量的46%,首段底板防水施工完成進入主體結構施工階段。(中國吉林網 吉刻APP記者 李志明)

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